1992年11月~1996年12月生産モデル
総合評価
3.5点
小さなラグジュアリィセダン
コンチェルトがフルモデルチェンジしドマーニへと名称が変更された。シビックフェリオの上級モデルというポジションは変わらないが、5ドアハッチは廃止され、4ドアセダンのみとなった。ボディサイズは大きくなり、室内空間も拡大されている。エンジンは1.6LのSOHC、SOHC VTEC、1.8LのDOHCの3種類で5MT/4ATを組み合わせるが、1.8L車のATは新開発されたプロスマティックII となる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。運転席エアバッグ、フルオートエアコン、ボディ同色リモコンドアミラー、カセットオーディオなどが標準装備される。(1992.11)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 94~140ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 12.0~20.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1493~1834cc | |
乗車定員 | 5名 |
1995年10月~1996年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更と質感向上
メッキ枠の付いたフロントグリルや全面グリーンガラス、ボディ同色ドアハンドル、ドアミラーを採用。室内もグレードに応じて木目調パネルや新しいシート地をあしらった。(1995.10)
新車時価格(税抜) 138.2万円
新車時価格(税抜) 143.8万円
新車時価格(税抜) 146.8万円
新車時価格(税抜) 152.4万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税抜) 165.9万円
新車時価格(税抜) 168.4万円
新車時価格(税抜) 172.2万円
新車時価格(税抜) 174.6万円
新車時価格(税抜) 180.8万円
新車時価格(税抜) 189万円
新車時価格(税抜) 197.6万円
1994年2月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
4WDシステムの変更
4WDシステムをデュアルポンプ式に変更。またSiには助手席エアバッグをオプション設定した。低燃費な1.5LのVTEC-Eエンジンを搭載した新グレード「Vi-Eフォンティーヌ」も追加。(1994.2)
新車時価格(税抜) 138.2万円
新車時価格(税抜) 146.8万円
新車時価格(税抜) 154.5万円
新車時価格(税抜) 162.5万円
新車時価格(税抜) 164.9万円
新車時価格(税抜) 172.2万円
新車時価格(税抜) 173.5万円
新車時価格(税抜) 178.9万円
新車時価格(税抜) 179.5万円
新車時価格(税抜) 187.5万円
新車時価格(税抜) 189万円
新車時価格(税抜) 198.5万円
1992年11月~1994年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
小さなラグジュアリィセダン
コンチェルトがフルモデルチェンジしドマーニへと名称が変更された。シビックフェリオの上級モデルというポジションは変わらないが、5ドアハッチは廃止され、4ドアセダンのみとなった。ボディサイズは大きくなり、室内空間も拡大されている。エンジンは1.6LのSOHC、SOHC VTEC、1.8LのDOHCの3種類で5MT/4ATを組み合わせるが、1.8L車のATは新開発されたプロスマティックII となる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。運転席エアバッグ、フルオートエアコン、ボディ同色リモコンドアミラー、カセットオーディオなどが標準装備される。(1992.11)
新車時価格(税抜) 153.7万円
新車時価格(税抜) 161.7万円
新車時価格(税抜) 164.1万円
新車時価格(税抜) 169.2万円
新車時価格(税抜) 172.7万円
新車時価格(税抜) 177.4万円
新車時価格(税抜) 178.7万円
新車時価格(税抜) 186.7万円
新車時価格(税抜) 188.2万円
新車時価格(税抜) 197.7万円
3.5点
クチコミ件数13件
デザイン
3.2
走行性
3.4
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.3
維持費
3.3
1992年11月~1996年12月生産モデル
小さなラグジュアリィセダン
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。