kenjifujiさん(東京都)
投稿日: 2017年9月14日
4点
本車を購入する際に決め手になったのがエクステリア。これぞホンダのオデッセイと強く主張する外観に惹かれて決めました。
車高が高いため高速を走行した時の安定性が少し不安でしたが、驚くくらいどっしりと安定して走ることができ、とても満足しています。以前乗っていたカローラよりも安定しているように感じたので、安定性には車高よりも足回りや車体重量が重要なのだなと実感しました。
乗り心地はあまり良くないようですね。運転席だとそこまで感じないのですが、後部座席だと路面の凹凸を割と拾うらしく、子供たちからは私の運転が荒いように思われていて若干心外です。ただ、この後列の乗り心地が悪いというのは初期型だけのようなので、なんだかはずれくじを引いたようで少し残念です。
また、やはり燃費は良くないですね。普段乗りがフィットで、家族総出で行楽・帰省の際にオデッセイと乗り分けていますが、やはり恒常的に10km/Lを切ってくるのでケチ気味な自分としてはどうしてもガス代が気になってしまいます。
外観など割と個人的な趣味で決めてしまったことを若干後悔しています。
やはり実際に乗る家族も一緒に試乗した上で決めたほうがいいですね。
後部の乗り心地と燃費以外は外観・内装・車内の広さなど特に不満が無かっただけに、とても勿体ないなぁと思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:17
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。