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レクサス GSハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
364件
質感が最高
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ISよりも高級感が漂っていて格の違いがありますね もちろん走りも熟成されていて不満がありません 燃費もいいですしね！
気になった点
やっぱり価格の高さはネックになって来るでしょう あと走りに特徴がほしいかもしれない
総評
こちらもISと並んでさすがのレクサスといった感じです 熟成された走行性能と外装と内装の質感は素晴らしいです
ハイブリットの恩恵を余すところなく得る事が出来る車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 450h Iパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
ハイブリットの部分を取り去っても十分な動力性能を持ちながらも、ハイブリットの 恩恵を同時に受ける事が出来るという点からも、非常に質の高い走りを 体感させてくれます。 一般的な大排気量の車とは全く違った魅力といっても過言ではありません。 静かでありながら、非常に高い出力を走りに転換することが出来る点。 更には、車格や剛性感も非常に高いため、安心してどの速度域でも走りを 楽しむ事が出来ます。
気になった点
レクサスとしての高級感だけでは無く、その大きなボディサイズから来る取り回しの 難しさは、他のメカニズムや技術を持ってしても、慣れるまでには時間の掛かる 要素と言えます。 大きな車の運転経験のある方なら大丈夫ですが、初めてこのクラスの車を 運転されるとすれば、注意をして運転することが大切です。
総評
レクサスとしての高級感と安定性。更には、トヨタ自動車ならではの、しっかりとした車の 作りなど。様々な面で満足度が非常に高い車と言えます。 特に、大きなボディサイズ、更には大排気量と出力を持つエンジンからは想像出来ないほどの高燃費を達成させてくれる点も、このGSハイブリット仕様の大きな魅力と言えます。
運転しやすい車
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/3～2012/2 | グレード | 450h アートワークス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
試乗車で試し乗りをしたのですが、思っていたよりも運転しやすかったです。
気になった点
特にないです。
総評
運転しやすかったのがとてもよかったです。
安定した走り
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 450h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても静かで安定した走りだったのでとても運転がしやすかったです。
気になった点
もう少し天井が高ければと思いましたが、気になるほどではありません。
総評
走るのが楽しくなる車だと思います。ここまで安定感あるとは思いませんでした。
My favorite
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/3～2012/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
GS450hにスーチャーを装着 0-100km 4秒 最高速 285kmに 日本では始めてのリミッターカットクルマ！ それでいて燃費は10km/L以上 この速さで燃費には非常に満足しています♪ フルＳＥＶで燃費落ちませんね♪
気になった点
ランフラットタイヤが硬いのでラジアルタイヤに交換
総評
まあまあですね！
快適な長距離移動に
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドになってかなり進化した印象を受けました。燃費が素晴らしい。
気になった点
ほんの少しばかり小回りが利かないというところが気になりました。狭い道には気をつけたい。
総評
かなり乗りやすい。快適に長距離移動できるくるまだと言う風に思います。
相棒
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さすが、ハイブリッドということだけあって、燃費がとても良いです！燃費が良いのでお財布にも優しいくるまです！もちろん乗り心地も最高です！
気になった点
気になった点は少し収納スペースが少ないというてんですかね(汗) まあ私が期待しすぎていたというのもありますが…汗 それ以外はいうことないです！
総評
やっぱり、さすがレクサス！！って感じですね(*´∀`*)今回は友人の車に載せてもらうだけでしたが、その短い時間でも良いくるまだと体感できました！かなりオススメです！
経費がやすくとても良かった。のりごこちがよく良かった。
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 部品が安い
| モデル | 2006/3～2012/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
経費がやすくとても良かった。のりごこちがよく良かった。
気になった点
経費がやすくとても良かった。のりごこちがよく良かった。
総評
経費がやすくとても良かった。のりごこちがよく良かった。
家族連れでスポーツ的な車であれば、これ！！
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 450h Fスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
スポーツ車の割に、車内は広い感じがしました。家族連れで、遠出する方にはとても良い感じです！ハイブリっとの割には、トランクの容量は多いのかな？！って思います。
気になった点
やっぱり、スポーツ系なので、走りたい！って欲望がわいてきますが、、、ちょっと車幅が広いので細い道に神経質になります。なんてったって、、、レクサスなので、お高い。。。ぶつけたらって気持ちを持ちつつも、走りたいと欲望にかられて、、、、こんな僕には似合わない車なのかもしれません。
総評
ハンドリングについては、直接伝わってる感じが、ｽｺﾞｲしました！ｽｺﾞｲコントロールがしやすい！車内に乗ってる人も酔わない運転ができるのではないかと思ってます！
ごみ
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.4km/L |
良かった点
加速良く、乗り心地がいいです。 荷物がのせやすいですね。 車内のスペースが広くていいと思います。
気になった点
値段が高いです。 小回りがあまりきかない。 ハンドリングが悪いです。
総評
値段のわりには不便なところが多いですが、燃費がとにかく悪いです。 せめてリッター30くらいにしてほしいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
