センティア 1995年10月~2000年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ センティア

1995年10月~2000年6月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:3.2
  • 維持費:2.9

クチコミ件数 42件 | セダンランキング194

新車時価格282.8〜425万円

中古車平均価格81.7万円

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)

基本スペック

全長
4.9m

全高
1.42m

全幅
1.8m~1.81m

最高出力 160~205ps
燃費(10.15モード) 9.0~9.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2954cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数42

デザイン

3.6

走行性

3.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.4

積載性

3.2

維持費

2.9

センティアの評価平均
現行のセダンの評価平均

尻が大きい車

総合評価

4

初めて買った車。波に乗れなかったニッチな車かもしれませんが外装はとても好きです。友人達と車が被るのが嫌で高級感があってあまり乗ってる人がいない車、また当時一緒に働いていた…

投稿日:2017/09/16

投稿者:まんなかさん

マツダ最後の3LV6後輪駆動の最高級車

総合評価

4

街中では同車種にめぐり会う頻度もかなり低く、結構目立ちます。所要年数が短かったためもあり、大きな故障もなく、楽しい思い出の多かった車でした。

投稿日:2017/09/11

投稿者:雷電田中さん

上質セダン!

総合評価

5

短い期間しか乗っていませんが、もう少し乗りたい、また乗りたい、と思える車でした。 快適な乗り心地、上質なデザインと内装、気持ちのいい加速感、など、好印象な部分が多くあり、…

投稿日:2017/09/08

投稿者:Sen-chanさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年10月~2000年6月生産モデル
2代目

1995年10月~2000年6月生産モデル

後席重視のVIP仕様セダンへ

中古平均価格81.7万円

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FRを採用したマツダのフラッグシップセダン

中古平均価格53万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。