アイの口コミ・クチコミ・評価・評判｜Take3さん

良かった点

当時、重量が1000キロを超える電気自動車の開発と共に生まれた極めて珍しいクルマ。
燃費不正やリコール隠しに苦しんでいた三菱がホンダのセンタータンク技術まで取り入れて50:50の重量配分に拘ったMR後輪駆動の軽自動車。
ハイトワゴンブームやリーマンショックに見舞われプレミアム路線の販売実績は散々なものに終わってしまった。
でも、今なら大変コストが掛かった珍しいクルマを街中であまり被ることなくお安く足代わりにできる幸運と言えそう。
特に乗り味は強靭なプラットホームに支えられた軽自動車とは思えない体感、また少し高めのポジションも視界が広く疲れにくく良好です。
マイベックICターボは出足よりも中加速からの伸びが気持ち良い。
持病的な欠陥も特になく、リコール対策済の個体であれば比較的壊れにくいと言えそう。

気になった点

アイドリング時の音はカラカラと安っぽい。
ウシロにあるエンジン点検時、毎度フタの開け締めが面倒。
運転席側の小物入れの小さな引出しはほぼ使い道がない。

総評

今なら大変安価に乗れる三菱の技術が詰まったクルマ。
デザインに好き嫌いがハッキリするが乗れば開発にお金がかかっていることが判ります。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 乗心地
• 視界広
• 見切り良