アイ 2006年1月~2013年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 アイ

2006年1月~2013年7月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 256件 | ハッチバックランキング97

新車時価格99.8〜172.2万円

中古車平均価格23.4万円

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.6m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR/4WD
排気量 659cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数256

デザイン

4.0

走行性

3.7

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.0

維持費

3.6

アイの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

三菱の軽コンセプトカ-

総合評価

4

2006年製の車ですがデザインは未来感のあるデザイン、内装はプラスチックが多用しているので豪華ではないものの質実剛健です。走りはアイドリングストップとかがない分、信号で発…

投稿日:2024/08/13

投稿者:aiyuさん

リアエンジンミッドシップ スポーツカーの気分を軽で味わえる。

総合評価

5

エンジンが温まるのに時間がかかります。オイル交換は3,6リットル使います。それでもかっこいい。後ろから聞こえてくるエンジン音は最高です。

投稿日:2024/03/15

投稿者:南区文蔵さん

元気のいい兎さん

総合評価

5

こんな構造の車は、もう二度と現れないと思います。 4人乗りミッドシップこの走り味は二度と味わえないと思います。 ボディ剛性は優秀と思います。 後部座席は座面が前席より高く…

投稿日:2023/12/17

投稿者:兎に魅了さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2006年1月~2013年7月生産モデル
初代

2006年1月~2013年7月生産モデル

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

中古平均価格23.4万円

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