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三菱 アウトランダーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
215件
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
利用方法を選ばないバランスのよい車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
強走三菱
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | 2.0 ナビコレクション 20G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
悪路走破性はトップレベル！雪国ですので、４WDは必須ですが、アウトランダーなら市街地なら４WDなくても快適走行！山間部では４WDですいすい。４WDは三菱で決まりです。 ハンドリングも素直な反応で好みです。 ロックフォードの音響設備も最高です。社外で何十万かけるより、コストパフォーマンスよいです。 これだけの装備なのにお買い得！
気になった点
装備が安っぽい。実際値段も安いけど・・・
総評
走りの三菱です。走りの好きな方にはお勧めです。
よさがわかる
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
気になった点
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
総評
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
運転が楽しいです！
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発進から停止までストレスなく動いてくれるので良いと思います！パワーがちょうど良く、燃費も悪くなく、乗り心地も硬めでスポーティーでバランスが良いと思います！
気になった点
タイヤのサイズがレアで銘柄が少なく、高い。タイヤのためか、道路コンディションによっては走行ノイズがあまりに大きくて乗り換え当初はびっくりしました。
総評
シャーシ剛性が良いのか捩れる感覚がなく、とても運転し易いです。安全装備が満載。
落ち着いています
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行中も室内空間が静か シートの座り心地が良い 安定感を感じる走り
気になった点
車高が高い分段差に耐えられるので、車体が左右の段差で傾くとビビリの私には怖い
総評
巷での外観の評判があまりよろしくないようなのですが、個人的には好きな外観ですすっきりとしすぎているところが気に入られてないようですが逆にそこがいいと思います。
力強い
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力が強く、多少の悪路でも問題なく走ることができる。
気になった点
車内はわりと広々としていたのだが、座席がかたかった。
総評
悪路でも走行できるので、キャンプや旅行には良い車だとおもう。
景色を楽しめる車
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く車体がしっかりと作られていて安心感があるので、乗っていてリラックス出来る車です。
気になった点
車体が大きいので、裏道などの狭い道を走行すると運転しにくくストレスが溜まります。
総評
視界が広くて景色を楽しめ、室内が広いのでファミリー向けの車かと思います。
とくになし。
投稿日：2013年3月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/10～2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
やはり三菱車の伝統の４ＷＤシステム。 更に「ｅ-Assist」これには試乗時に動作した時には驚かされた。
気になった点
現時点ではなしと言いたいが、ヘッドライト間のグリルのデザインですかね。
総評
シートの座り心地も良好、動力性能も良好、静寂性も良好・・ なのですが・・なんか、ちょっと物足りないような感じがしなくもないです。 前のアウトランダーは内装はショボくても魅力的な走行性能があったのですが、 今のアウトランダーはなんだかどれも均等にバランスが良くなった感じ。
快適な車です。
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2012/10～2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強く、悪路でも難なく出来るので乗り心地は良いです。
気になった点
車幅があるので狭い道などでは注意が必要です。後部が見にくいので、車庫入れに気を使います。
総評
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
