1994年12月~1998年9月生産モデル
総合評価
3.4点
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
ジムニーが人気を独占していた軽SUV市場に向けた三菱の意欲作。パジェロのスタイリングをそのまま軽サイズまで縮小したようなボディだ。エンジンは直4のNAとターボの2種類で5MT3ATが組み合わされる。走行中でも切り替え可能なパートタイム4WDを搭載し、オフロード走行で威力を発揮する副変速機も採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク。ボディはビルトインフレームタイプとして剛性を高めた。セーフティ機構付きパワーウインドウ、エアコン、パワーステアリング、カーゴボックスなどを標準装備。オプションでリアLSDも装着可能だ。(1994.12)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FR | |
排気量 | 659cc | |
乗車定員 | 4名 |
1997年5月~1998年9月生産モデル
中古車平均価格46.3万円
ブレーキ容量のアップ
全車、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキとハイマウントストップランプを標準装備。制動能力を向上するとともに安全性能もアップした。2タイプの特別仕様車「デザートクルーザー」「ダブルサンルーフ」も設定。(1997.5)
新車時価格(税抜) 104.8万円
新車時価格(税抜) 104.8万円
新車時価格(税抜) 107万円
新車時価格(税抜) 112.8万円
新車時価格(税抜) 112.8万円
新車時価格(税抜) 115万円
新車時価格(税抜) 115万円
新車時価格(税抜) 118万円
新車時価格(税抜) 120.8万円
新車時価格(税抜) 121.8万円
新車時価格(税抜) 123万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 127万円
新車時価格(税抜) 128万円
新車時価格(税抜) 128.8万円
新車時価格(税抜) 129.8万円
新車時価格(税抜) 129.8万円
新車時価格(税抜) 131.4万円
新車時価格(税抜) 131.8万円
新車時価格(税抜) 132.8万円
新車時価格(税抜) 134万円
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 136万円
新車時価格(税抜) 137.8万円
新車時価格(税抜) 138.5万円
新車時価格(税抜) 138.8万円
新車時価格(税抜) 139.4万円
新車時価格(税抜) 139.8万円
新車時価格(税抜) 139.8万円
新車時価格(税抜) 140.2万円
新車時価格(税抜) 140.8万円
新車時価格(税抜) 140.8万円
新車時価格(税抜) 141.8万円
新車時価格(税抜) 143万円
新車時価格(税抜) 144.5万円
新車時価格(税抜) 146.5万円
新車時価格(税抜) 146.8万円
新車時価格(税抜) 147.8万円
新車時価格(税抜) 148.2万円
新車時価格(税抜) 148.8万円
新車時価格(税抜) 149.8万円
新車時価格(税抜) 151万円
新車時価格(税抜) 151.8万円
新車時価格(税抜) 152.5万円
新車時価格(税抜) 155.5万円
新車時価格(税抜) 156.5万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税抜) 163.5万円
新車時価格(税抜) 164.5万円
1996年6月~1997年4月生産モデル
中古車平均価格33.8万円
装備の見直しとグレードの拡大
運転席エアバッグや複合曲面ドアミラー、防眩インナーミラー、バニティミラーなどを全車標準化。また、ベーシックグレードへのAT車の追加やエアコンレス仕様の設定も実施している。(1996.6)
新車時価格(税抜) 107万円
新車時価格(税抜) 115万円
新車時価格(税抜) 115万円
新車時価格(税抜) 118万円
新車時価格(税抜) 123万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 127万円
新車時価格(税抜) 128万円
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 136万円
新車時価格(税抜) 139.8万円
新車時価格(税抜) 139.8万円
新車時価格(税抜) 140.8万円
新車時価格(税抜) 147.8万円
新車時価格(税抜) 147.8万円
新車時価格(税抜) 148.8万円
新車時価格(税抜) 150.8万円
新車時価格(税抜) 151.1万円
新車時価格(税抜) 158.8万円
新車時価格(税抜) 159.1万円
1994年12月~1996年5月生産モデル
中古車平均価格52万円
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
ジムニーが人気を独占していた軽SUV市場に向けた三菱の意欲作。パジェロのスタイリングをそのまま軽サイズまで縮小したようなボディだ。エンジンは直4のNAとターボの2種類で5MT3ATが組み合わされる。走行中でも切り替え可能なパートタイム4WDを搭載し、オフロード走行で威力を発揮する副変速機も採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク。ボディはビルトインフレームタイプとして剛性を高めた。セーフティ機構付きパワーウインドウ、エアコン、パワーステアリング、カーゴボックスなどを標準装備。オプションでリアLSDも装着可能だ。(1994.12)
新車時価格(税抜) 98.8万円
新車時価格(税抜) 111.8万円
新車時価格(税抜) 113万円
新車時価格(税抜) 121万円
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 125万円
新車時価格(税抜) 129.8万円
新車時価格(税抜) 132万円
新車時価格(税抜) 133万円
新車時価格(税抜) 137.8万円
新車時価格(税抜) 139.7万円
新車時価格(税抜) 140.6万円
新車時価格(税抜) 140.8万円
新車時価格(税抜) 147.8万円
新車時価格(税抜) 148.6万円
新車時価格(税抜) 148.8万円
新車時価格(税抜) 154.2万円
新車時価格(税抜) 162.2万円
3.4点
クチコミ件数60件
デザイン
3.8
走行性
3.3
居住性
2.8
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.0
維持費
3.2
5
荷物乗りません。遅いです。燃費悪いです。 そして泥臭いです。 でも、それがいい。昨今の個性のない軽四では物足りない方におススメです。 軽くサンダル感覚で乗るも良し、ちょっ…
投稿日:2019/01/21
3
オシャレは我慢からと言うように、カッコイイ車は燃費も悪く荷物も積めず、ファミリー向きには厳しい。でも、とても気に入っている。 結局、4人乗りはファミリーでは厳しいので買い…
投稿日:2017/09/16
1994年12月~1998年9月生産モデル
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
中古平均価格42.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。