こじこじさん(愛知県)
投稿日: 2024年8月2日
2点
4気筒のDOHCエンジンで,静かで,振動も軽微。
運転席が比較的高いので,視界が高く,快適。
車体のデザインが秀逸。
狭い山道や田んぼ道,傾斜の急な坂道などどこでも走っていけそうな楽しみのある点。
タイヤの値段が高い。
他の軽自動車は2万から3万もあれば4本交換できてもこの車のタイヤは,1本2万円もする。
ターボ車は3000kmごとのエンジンオイル交換でそれなりにお金がかかる。
高速道路を走ると,ガソリンがみるみる減ってしまい燃費が最悪。
3速AT車だったせいもあるかもですが,60km/hを出すのにも,かなりエンジンの回転数が高いです。
この車のおかげか,ターボ車とか,高回転型でパワーがでるタイプのエンジンが嫌いになりました。
燃費とか維持費とかけち臭いことを考えなければ,運転していてわくわくするおもしろい自動車です。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:3
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。