スマホ用ページを見る
日産 エルグランドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧57ページ目
クチコミ・評価一覧
720件
運転が楽しいFRミニバン
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アウトドアが趣味の友人が乗っており、一緒に遊びに行く時に運転することがあります。このような車には珍しいFRなので、加速感がとても気持ちよく、車はFRが楽しいなと思う瞬間を楽しめます。前モデルと違って4輪ディスクブレーキを採用していますので、制動もバッチリになり、安心して運転できる車になりました。
気になった点
友人のモデルはエンジンが3.5リッターでした。パワーがあっていいのですが、なぜ2.5リッターが投入されないのか、とても不思議でした。あとで追加されましたが、税金などを考えれば、最初から2.5リッターを投入すべきだと思いました。
総評
両側スライドドアを採用し、乗り降りが楽でとてもいいです。エンジンの完成度が非常に高く、FR車でもあるため、運転が楽しい車でした。私もできるなら、欲しかった車です。
ベット
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.8km/L |
良かった点
アウトレットや大型ショッピングセンターなどに行く時荷物が多くなった時たくさん入るので助かりました！
気になった点
人数が多かったのもありますが燃費が少し悪かった
総評
大人数でも入れて座り心地も良くてベットみたいでした
目立って格好良い。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | 3.5 ライダー 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9～ |
| 燃費 | 4.5km/L |
良かった点
外装が最初からカスタマイズしてあるので格好良い。
気になった点
燃費が悪い、街中4.5km高速7.0km位。車が重いせいかタイヤの減りが早い。
総評
維持費はそれなりに掛かりますが、それ以上に満足度は高くて良い車です。
高級なサルーンでしょう！！
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニバンのように思えますが、こりゃ高級なサルーンでしょう！！
気になった点
後ろ座席部分足元の部分の余裕がもう少し欲しいと思いました。
総評
余裕の性能で、エンジンもいいフィーリングです。 高級に作られた車内もいいね。
静かで快適
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性が高く車内がとても静か。低速以外は加速がとても滑らか。でかいし迫力ある。キレイなボディライン。
気になった点
ハンドルが重い。サスペンションが柔らかすぎる、ブレーキの効きが ソフトすぎる。しトルクが欲しい。燃費は悪いですね。
総評
高級ミニバンの割に運転しやすく操作性に優れている。ボディの全長が長いので、縦列駐車時にはかなり気を使います。
長距離移動に適してます
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1997/5～2002/4 | グレード | 3.3 ハイウェイスター 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーで遠出するのに適した車です。運転席からの視界が良く、荷物も十分に詰めます。
気になった点
このクラス全体で共通かもしれませんが、車高が高いので高速走行時に横風の影響を受けやすいです。直進安定性については問題ありませんが。
総評
ウィンタースポーツや旅行など、大人数で移動する時に適しています。最後尾の座席も、若干狭くは感じますがそれほど苦にはなりません。
迫力ある大きさ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 2.5 250XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きな車で収納性抜群ですね。大家族でも問題ありません。
気になった点
大きいだけに燃費という点では難ありかもしれませんね。同じような車と比べても多少見劣りはすると思います。
総評
何でも乗っけられるという万能な車でそういう点を求める方にはおすすめですが、燃費を求める方にはちょっと…という感じでしょうか。
まだまだ走るエルグランドE50
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/5～2002/4 | グレード | 3.5 V |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
3500は加速がよい。 人を乗せても広い空間が確保できます。荷物もたくさんつめます。 ある程度の装備を用意すれば、車内泊もとても快適です。
気になった点
燃費が悪い（市街地5km/l程度）。 狭いところでは車庫入れ等に手間取る。
総評
運転者も同乗者も快適そのもの。 維持費はある程度はかかるがファミリーにも趣味にもおすすめ。
宝物
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
台数もそれ程多くなく存在感がある。内装も豪華感がある。
気になった点
とにかく燃費は良くない。アクセルを踏むと確かに走るが燃料計のメモリが下がるような気がするくらい。
総評
迫力のある形で、乗っていても存在感がある車です。
かっこいいエルグランド
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間がゆったりと広いです。 高速道路などの走行も安定します。
気になった点
小回りが利かないので駐車が難しいです。 燃費があまり良くないです。
総評
外観に高級感があってかっこいいです。 車内が広いのでファミリーにも向いてます。
エルグランドのモデル一覧
-
第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド
-
駆動方式を前輪駆動に変更
-
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
-
迫力のフロントグリルをもつＬサイズミニバン
エルグランドの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆エルグランドを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
