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日産 マーチの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
899件
名前がいい！
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/3～2009/4 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
車体が小さいためUターンが楽だと思いました。 狭い駐車場でも楽でした。 狭い路も車幅が狭いので楽でした。 見た目が可愛いし名前も可愛いからこの車にしました。 燃費がとてもいいので15キロほど走ってくれました。
気になった点
加速が遅い 高速では100キロがギリ 静粛性ははっきりいうとない インテリアははっきり言うとチープさがある エアコンもカチカチタイプのレバー
総評
この車を選んだ理由がサイズダウンを希望していたので 何か手ごろな車種はないかなぁと探していたところ名前が可愛いので 調べてみたところ排気量も前車の半分ほどだったので見た目も一目ぼれして購入した感じです。 そのため性能とかはあまり知らなかったのです。 いざ納車されてドアを閉めたところうん？ちゃんと閉まったかなぁと思いましたが 閉まっていました。 このメーカーのテイストでしょう。 しばらくしてなれました。 エンジンをかけたところ結構アイドリング時でも音がする。 走り出してしまうとエンジン音は気にならないのですが風きり音は結構聞える感じでしたね。 まぁこのクラスの車ではこんなもんかと納得しとりあえず安全に移動するのが目的だと言い聞かせ乗っていたものです。 何よりこの車の見た目が好きだったので他は別に気にするようなことでもなかったと思います。
コンプリートカーがこの価格で
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/7～2022/12 | グレード | 1.5 NISMO S 30th |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
外観について： ぱっと見、エンブレムを見ないとマーチだとは思ってもらえません。 専用エアロと16インチアルミの効果は絶大です。 外装は黒を選びましたが、レッドのエアロストライプとレッドミラーのアクセントが効いて、不思議と女性からは可愛いく見える様です。 流石のメーカーチューンのエアロですから、若干派手ながらも落ち着いた感じにまとまっているので、アラフォーでも安心して乗れます。 足回り、ステアフィールについて： 街乗りでは少々硬いですが決して跳ねることは無く、高速でも安心できます。ステアリングはクイックで反応も良く、切った分だけ曲がってくれます。 シャーシからはカチッとしたnismoが明らかに手を入れた感が伝わります。まさに、メーカーコンプリートカーらしい完成度が感じられるので、街乗りでも十分に楽しく満足できます。 インテリアについて： ステアリングのアルカンタラとnismo専用シートはなかなかの出来栄えです。 赤のステッチがここでもアクセントになっています。 黒を基調にしながら、スポーティにまとまっています。 私は現代的と言うよりも、良い意味で古典的な印象を受けました。 燃費、自動車税等について： ハイオクですが、私の個体は12～15km/lくらい走ってくれます。V36クーペが9㎞/lでしたから、かなり経済的になりました。 また、1500㏄なのでテンロクの競合他車より自動車税がお得です。日頃の維持費はばかになりませんからね。
気になった点
フトフィール、クラッチ、ペダル配置 5速MTを選べるのは、間違いなく差別化された価値をこの車に与えています。 しかしながら、シフトフィールのカチッと感が弱い。 特に、私の個体は1速から2速にチェンジする際のシフトから伝わる「キレ」がなく、本当にクラッチ切れてるの？と思ってしまいます。 クラッチの容量が足りているのかなと不安にも思う事があります。 流石にメーカー公認チューンですから、不足している事は無いと思いますが、ここのフィーリングが改善されると価値はさらにアップすると思います。 また、ペダル配置がヒールトゥーしづらく、ちょっとコツをつかむ必要があります。
総評
初心者にとても優しい。上級者にはつまらなさそう。 これでも公道では過剰性能。トルクが幅広く、低回転の1000回転台からしてえらくトルクがある。 もともと履いてるタイヤのRE11は公道では過剰なドライグリップ。 公道ではウェットグリップの方が重要そうで、燃費も気持ち考慮するとS001のが妥当だと思います。
小回りの利く可愛い車
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
普通車だけど軽自動車寄りの大きさで、小回りが利くので運転しやすかった。軽自動車寄りではあるが、後部座席にはゆとりがあるので窮屈感は少ない。フロントガラスも広いので視界が見渡しやすく左右の確認がしやすかった。デザインが丸みのあるフォルムが可愛く、色味の展開もおしゃれなカラーが多く迷ったが、あまり見ないレモンイエローを選んだ。運転もとてもしやすぐ、性能はシンプルで、余計なボタンなどが無い為、初心者でもかなり運転しやすいと思った。燃費もよく、エンジン音が響かないので快適に運転する事ができた。
気になった点
普通車ではあるが、軽自動車寄りの大きさのため、後ろの収納が狭く荷物があまり詰め込む事ができない。2人での旅行荷物は何とか積み込む事ができるが、4人での旅行となると厳しいと感じた。運転しやすい車ではあるが、エアコンを付けた状態で坂道を登る際はやはりスピードが出にくいように感じる。後部のドアにドリンクを置けるボトルホルダーがあると助かると感じた。
総評
運転しやすく、初心者にはとても乗りやすい車だと思う。無駄な装備がなく、全てにおいてシンプルでわかりやすい車である。独身のうちはこのくらいのサイズで十分快適に過ごせると思う。
可愛い乗り物
投稿日：2017年9月12日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的にコロンとした形で、見た目が可愛いので気に入っています。 コンパクトなので、小回りが利きやすく運転がしやすいと思います。 ボディカラーも豊富なので選ぶのが楽しいのと、選ぶカラーによっても印象が変わるのが面白いです。 運転席から前が見やすいので、運転初心者の自分にとっては運転しやすいと思いました。 車内には小物入れなどがあるので、ちょっとしたものを入れておくのに便利です。 ただ、見た目に反して（？）内装はシンプルなので男性にもオススメです。
気になった点
コンパクトである分、車内に狭さを感じます。 体が大きい人には少し窮屈だと感じるかもしれません。 また、たくさん荷物を積みたい！という人はちょっと物足りなさを感じるかもしれません。
総評
デザインと小回りの良さを重視して車を探していた所、マーチと出会いました。 外観のデザインが気に入ったのと、試乗したときに小回りが利いて便利だと思ったのが決め手です。 買い物やお出かけ、通勤など多種多様なシーンで活躍する車だと思います。 ある程度の荷物なら、トランクにも積むことが出来ました。 運転がしやすい車だと思うので、初めて車を購入する方、運転が苦手だけれど車が必要、といった方にもオススメできるのがマーチだと思います。
丸くてかわいい
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
丸っこいデザインがキュートで小回りが利き、運転がとてもしやすい車です。外観、内装の色が多く女性向けだと思います。 私は男性で何も冒険はせず黒色を選びましたが、それでも十分可愛いです。 内装は小さい収納が多くちょっとしたものを置くときに便利です。普段のちょっとした買い物やお出かけにはぴったりの車なんじゃないかと思います、 駐車もしやすいですし免許を取り立ての方にもお勧めできます。 私が乗って以来、カーナビ以外の車内外には大きな故障もないので助かっています。
気になった点
当たり前ですが大人が何人か乗るとパワー不足を感じます。 室内が狭いです、男性同士で乗ると特に後部座席の圧迫感がすごいので逆に小さいお子さんがいるファミリーには向いています。 内装が少し安っぽさを感じるかもしれないです。あまりトランクには積み込みできないので旅行などの遠出には向きません、積むとなると後部座席をフラットにして積み込むしかしかありません 気になったのは燃費があまり良くないところが残念です、私は通勤が主ですが夏場のエアコン使用時なんかは結構メーターが減っていくので注意です。
総評
私は特に不満はなく基本満足しています。デザインもかわいいのでこういった車がどんどん増えて欲しいです。 次買うときもマーチを買おうと思ってます。
多くを楽しめるツール
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車の良い点といえば、燃費も良く、税金が安いので、維持費が安くなることですね。 あとは小回りが利くので、狭い道でのすれ違いなのでも余裕を持ってできるので、安全面でも良いと思います。 車内も見た目の割には広くて、結構快適です。 家族や友人との複数での移動では公共交通機関ではもちろん他人に気を使うことになりますが、自動車内ではそういう気疲れをすることなく、おしゃべりを楽しんだり、食事をしたり、疲れたら睡眠をとることも可能です。 あとは雨の日なども移動が簡単だということも言えます。また、駐車場所さえ確保できるならちょっとした自然災害でもプライベートを守りつつ暮らせます。 プライベートの空間として大変優れていると思います。
気になった点
気になる点は、やはり事故ですね。高齢者に限らず、アクセルとブレーキの踏み間違いでの事故が多いですね。 今はそれに対する対策もかなり進んでいるとは思いますが、まだまだそういう対策をしていない自動車が多いので早く普及してほしいです。 本当に事故は一瞬で人生におおきな影響を与えてしますので。
総評
自動車に対するネガディブなこともありますが、メリットも多いと思います。 一番は自動車での楽しみを見つけることが重要ですね。
ザ、コンパクトカー
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1992/1～2002/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1992/5～2005/5 |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく、乗りやすい一台です。小回りもきくし、燃費も18Lとかいったことあります。4WDでしたが、雪にもつよく、スキー場に行ったこともあります。なんてゆうか、気軽なのに頼りになる、一台でした。色もシルバーといって購入しましたが、水色がかったいろで、汚れもめだたず、よかったです。ハンドルもかるく、視界も広いので、母も運転しやすいとよろこんでました。まあるい型も気に入って購入しましたし、新しい型がでても飽きずに乗ってました。故障もほとんどなかったですし、困ることがなかったです。また、マニュアルでしたが、ギアチェンジもスムーズでしたし、運転してるって感じが、今の車とか違いう感覚だったとおもいます。マーチなのにマニュアルってところも、気に入ってた点です。また、値段も新車でも安かったんです。絶対コスパ最強です。
気になった点
とくにないです。ほんとに。
総評
コンパクトカーとしては、最高の車だとおもいます。4人乗っても全然圧迫感もありませんでした。タフなところが、みんな気に入ってました。こんなにたよりになる車はなかったなあと、今もおもいます。マーチは凄かったといまでも話にでます。セカンドカーに一台ほしいなと、またいつか乗りたいと思わせてくれます。ほんとおすすめです。
カジュアルコンパクトカー
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4～2012/3 |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
コンパクトカーなので小回りが利き、運転がしやすい。丸いヘッドライトがとてもかわいい。タイヤが小さいサイズなので、タイヤ代が安い。 修復歴ありを35万円で購入したが、大きな修復ではなかったので一回も故障はしなかった。
気になった点
シートがベージュ色だったので、シミが目立ちやすい。排気量が小さいので、高速やバイパスなどでの合流では加速が足りない。3人までの乗車はとても快適だが、5人のフル乗車となると後部座席がとても狭い。長距離の運転は疲れます。
総評
初めてのマイカーでした。結婚を機に手放しましたが、ほとんど毎日乗っていてとても愛着がありました。オイル交換はこまめに行っていて、とても良い状態がキープできました。 コンパクトカーなので大人数で高速道路を走ると、馬力が不足しているのが実感できました。3人までの乗車はとても快適で、荷物もそこそこ積めます。 購入金額は、修復歴があったので相場よりもかなり安く、不安でしたが、販売店の方に修復歴を丁寧に説明いただいたので、安心して購入しました。 次に自分用の車を買うとすれば、マーチと同じカテゴリであるコンパクトカーを選ぶと思います。軽自動車よりは安定性があり、維持費も安く、遠出にも使えるのでおすすめです。
唯一無二のデザイン
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1～2015/12 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
とにかくカジュアルというか、一目見てマーチだと思えるくらいかわいいデザイン 小回りのきくサイズ
気になった点
ベースグレードに毛が生えたようなのに乗っていたのでインテリアは極めてやすっぽかった 丸っこいスタイルなので車庫入れなどの幅広い感覚がちょっと掴みにくかったかな？
総評
職場で配置転換になって、それまで自転車とかバイクで通えたところから自動車が必要になって探すことになり、値段・程度・スペックなどで探して最終的に選んだのがこのK12マーチでした。 もう乗り換えてしまったけど、デザインとしてはいまでも一番良かったと思っている。 ぶっちゃけ100万以下で新車で買えるくらいの大衆車だけどスタイリングだけはどんな高級車にもない良さがあった（褒めすぎ？）。 最初は12srにしようと思ったけど当時は程度のいいやつはまだちょっと高くて予算オーバーで諦めた。 高級感とか所有すること自体への満足感はかけらもないけど良くも悪くも大衆車なのでそれでいいんですよ。 次のK13マーチは評判が良くなかった（とくにデザイン）けど、個人的にはこいつを現代風にアレンジした感じで許容範囲内かなと。 それよりも日産だけどタイ産なのがねという感じw
大人しめの車
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2002/3～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
他のコンパクトカーに比べて丸っこいデザイン、女性向けの車ではないかと思います。しかし、その可愛い見た目からは想像出来ないほど、しっかりパワーもあるので、運転はとても楽に感じました。また室内空間も広く、トランクルームも広いので、室内空間に広さを求める人にもオススメ出来る車だとおもいます。また座った時のシートの柔らかさも印象的で、座り心地を求める人にもオススメ出来る車です。
気になった点
可愛いデザインが故に、カスタム性はあまり感じないなぁと思いました。どのエアロをつけてもその丸さが全面に出てしまい、カッコがつかないと感じることが多かったです。また、見た目の割には小回りが利かないこともきになりました。カスタムパーツも他のコンパクトカーに比べて少ないので、維持費も気になるけどカッコ良い車に乗りたいが故にコンパクトカーを選ぶ学生等にはあまりオススメできない車だとおもいます。
総評
デザイン性、運転の楽さ、維持費の安さを含め、女性向け、又は高齢者向けの車ではないかなぁという印象を持ちました。思ったより色のデザインも豊富にあるので、多種多様の趣味の中から選べる、個性的な車ではないかと思います。大人なコンパクトカーを求める人にオススメ出来る車です
マーチのモデル一覧
-
環境性能を大幅に引き上げた4代目
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スタイルだけでなくボディカラーも個性的
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長く愛される実力派コンパクト
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アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加
マーチの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
