スマホ用ページを見る
日産 ノートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧51ページ目
クチコミ・評価一覧
1213件
１２００ＣＣの排気量としては、馬力があり出足良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アラウンドビューモニターが付いていること。
気になった点
燃費がカタログに記載されているほど良くない。
総評
小型車としては、室内空間が広く、くつろいだ雰囲気を感じられる。
コンパクトカー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が以前の半分になった
気になった点
もっと燃費が良いはずだった
総評
思ったより運転がしやすく、小回りも利いてよかった。
低価格の割に、内装や装備がよく乗っていて気持ちがいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アラウンドモニターは使い勝手がよく、駐車の際には大変役に立つ。
気になった点
思ったより燃費が伸びなかったこと。毎日５０ｋｍ以上走るのにカタログ上の燃費より－５はどうかと・・・
総評
コンパクトカーの中では抜群の室内空間。ノートを買うのであれば絶対メダリストがお得。
燃費が良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安く買えた。
気になった点
前のノートよりも力がない
総評
これにした良かったです。
エコモードにしない限り、２０ｋｍ／?はいかない。３０００回転以上非常に難しく、伸びが悪い。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後席が広い
気になった点
エコモードを切ると燃費が極端に悪い。ただし、運転の仕方に左右される・・。
総評
年の行った方やのんびり走る方はよいが、運転を楽しむ方や燃費を考える人には向かない。
高速もらくらく走れて、燃費がいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ロングドライブしても疲れない
気になった点
アイドリングストップの挙動
総評
とり回しがしやすく、排気量以上にパワーを感じる
ni
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ni
気になった点
ni
総評
futiu
いいね
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カッコいい
気になった点
スタイル
総評
よい
フロントスタイルがカッコいい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
納車時の平均燃費がL＝19Kmとまずますの数字だったこと
気になった点
アイドリングストップの機能が働く手前の時に車体が前のめりな感じで強くエンジンブレーキのようなものがかかる
総評
普通に走る分に関して特に問題なく、まあいいと思っています。可もなく不可もなく普通です。
コンパクトカーの中で一番スタイリッシュであり、使いやすくコストパフォーマンスの良い車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
１２００ｃｃとは思えないほど軽快に走る。メーター周りのデザインが良い
気になった点
冬の寒い時期に、なかなかエンジンが暖まらない。トノカバーが取り付けられないので、ラゲッジスペースに置いた荷物がバックドアのガラスに映りこむ。サンバイザーが小さくて太陽を遮れない。
総評
ほとんどの状況でもエコモードで充分に走行できて燃費が良い。モデルチェンジ前のノートと比べても内装の質感も向上しているし、以前乗っていたティーダと比べても遜色ないので満足しています。デザインも気に入っていますし購入して良かったと思っています。
ノートのモデル一覧
-
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
-
HR12DDR型ユニットを搭載
-
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
ノートの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ノートを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
