水煮魚さん(静岡県)
投稿日: 2022年2月21日
4点
Winter Modeを使うと雪道、アイスバーンでの走行は本当に安定します。雪山行ったとき、軽トラックが滑って登れないような坂道でも雪タイヤなしでちゃんと登れたのが印象的。2駆なのに、すごいことしてくれます。Sports Modeに切り替えると、元々気持ちよいターボがさらに元気よくまわり、楽しい走りを見せてくれます。
車長に比べて車幅がやや狭く設計されており、日本の狭い道でも問題なく抜けられる。
ハッチバックの積載性は優秀の一言。荷物一杯乗せられるほか、ロードバイクを載せての遠征も特に問題ありません。
よく言われますが、元々パーツの入手が大変なメーカーで、生産中止になってからさらに困難。とにかくまともに修理できるところが少ない。
エンジンはすこぶる元気で駆動系は故障らしい故障は少ないが、輸入車によくある周辺機器(オーディオ、エアコン)が壊れていくパターン。いまでもエアコンのLED表示が消えたり、エアコンの音がうるさかったりしています。
20年以上乗っています。
一度乗るとあのほどよいターボ加速感で癖になり、ほかの車をどれだけ試乗しても乗り換えに決心できないほど、それだけ魅力的な一台。元々販売台数が少なく、これだけ年数立つと年に一台見かけるかどうかの頻度にまで落ちます。行く先々で高い確率注目されます。
20年前のデザインは今でも遜色なく、逆に異彩を放つ。
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