BRZの口コミ・クチコミ・評価・評判｜とり.さん

良かった点

デザインがスバルらしくて、機能的、スポーティで格好いい。
シートポジションも良く、ドライビングするための安心感のあるコクピット。
誰にでも運転することができる、ハンドリングのあつかいやすさ。
加速性能も良くシフトアップが楽しめる。
不満を感じる方もいるかと思いますが、ＦＲなのにバランスが良く乗りやすい。
ＮＡで素晴らしい性能の水平対向エンジンだと思う。
エンジンのトルクも低回転から十分あるので待ち乗りもツーリングも楽に乗れる。
足回りのバランスが良いのでストレート及びコーナー走行の安定性があり
乗り心地も良いので助手席に同乗する家族にも不快感を与えないですみます。
ブレーキのききも良いのでノーマルのままかパッドの変更のみで十分かと思います
ボディ剛性がよいのでノーマルのままでいじる必要性を感じさせない。
私の場合、オプションでLSDとSTIのダウンサスをいれましたが、ノーマルでも十分楽しめると思います。
トランクは狭いですが、後部座席を倒せばゴルフバックも入れられます。
購入時期が良かったのか値引き率も良くいい買い物でした。

気になった点

スバルらしい車なので・・・
トヨタと技術提携せずに、スバルのBRZとしてのみ出すべきだったと思います。
エンジンの性能については申し分無かったのですが・・・
エンジン音が水平対向エンジン特有のドコドコ音が無かったのが残念な感じでした。
個人的な意見として、運転する際サウンドは重要だと思います。
後方の視界の悪さがありますがバックカメラが有れば十分かと思います。
リヤシートの狭さが気になりますが、荷物スペースか最大３人乗りと考えれば十分ですかね？
燃費の悪さはこの手のくるまなのであきらめました。
若い人向けに価格をおさえたグレードがあるとよい。

総評

やはりドライビングを楽しみたいと思わせる、くるまなのでマニュアルがおススメ。
オプションを考えると８６よりＢＲＺがおススメかと思います。
ひとによっては車内が狭く感じるかもしれませんが
割り切って付き合えば、走りが楽しいので、休日遠出したくなるくるまです。
私としては今まで乗ってきたくるまの中でもう一度乗ってみたくなるくるまの１台で
次乗ることが有れば、社外パーツも増えてきているのでいろいろといじって乗ってみたいと思います。
また、この様なくるまを後世に残していって欲しい。

特徴

• スポーツ