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スバル インプレッサSTIの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
173件
分身
投稿日：2014年1月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | 2.0 WRX バージョンIII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/4～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
今年で16年。大きな不具合も無く、今でも現役です。
気になった点
さすがに塗装のヘタリは目立ってきました。
総評
初のスバル車ですが、信頼性はかなり高いです。
かっこいい
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、デザインもかっこいいです。かなりお勧めします。
気になった点
燃費性能がさらに良くなるとベストかと思います。
総評
全体的にはかっこいいの一言。乗って買いたくなりました。
家族
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 荷室が広い
- 部品が安い
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目もかっこいい！！内装もセンスが溢れていて、ルックスだけならNo.1だとおもいますね。自分見た目重視なので！
気になった点
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか（当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
総評
総合的に、最高。この一言につきます。数々の車に乗ってきましたが、この車が1番ですね。自分にとっては、家族です。
シートが良いのか疲れにくいです。
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゴルフ7と迷いましたが、旧所有車が車検切れであった事、思い切った値引き提示があっので購入しました。今迄国産車ばかりでしたが、ドイツ車の走る、曲がる、止まる、エアーバッグなどの基本性能、装備の充実ぶりはさすがです。暫く相棒になりそうです。^_^
気になった点
アイドリングストップ始動時の音と振動が大き過ぎる。エアコンオンで動力性能が落ちる、などなど。
総評
車幅のわりに運転がしやすい。100km位迄なら加速も滑らかで室内も静かです。何と言っても長距離運転でもシートが良いのか疲れにくいです。
マニュアルー
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
マニュアルなので運転楽しい よく走る トランクがおおきい
気になった点
タイヤが太いせいか、振動をよく吸収する シートもかたいのでダイレクトに伝わる
総評
総合的にいい車です 大きさのわりにトランクとかもしっかりしていて いいです
愛人
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いろんな面において、他の車種よりも高い能力がある車だと思います。
気になった点
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
総評
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
ハイグレードな車
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、俺もまだ若いのでこんな車に乗りたいとよく思います。改造マニアの友達も買って改造したいと言ってます
気になった点
気になった点は、いい車が出るのはいいけれど、買いたくなる、つまり金が無い。そのいい意味のイジメの所です
総評
総合的にみたら、ポテンシャルやデザインやステータスが全てがハイグレードだと思い
斬新でかっこいい
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/10～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、この当時ぐらいから俺は車に興味があり、この車を買いたいと思ってました。やはりかっこいいからです
気になった点
気になった点は、値段が高いと思います。こんな普通の若者ならばお金をかなり貯めないと買えない。そこが悪い点です
総評
総合的にみたら、昔の車だとしても、デザインは今の車と比べても見劣りはしないと思います
歴史の証人
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、友達の車だけど出た当時に買って今も乗っています。故障もなくいい車だと思います
気になった点
気になった点は、やっぱり昔の車なので燃費が悪いと、一番ガソリンを食わないスピードがスピード違反するポイントです
総評
総合的にみたら、この車は友達の間では欲しい車だとその当時言ってました。俺はその当時はあまり車に興味が無かったので、普通でしたが。この年になると欲しいなと思います
公道を走るWRC
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
AWDとチューニングされた足回りは、オンザレールで走れる。
気になった点
乗り心地が少し悪い。
総評
山道とか公道では敵なしの走り。
インプレッサSTIのモデル一覧
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3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ
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6MT搭載の進化した2代目
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月産50台のハンドメイド車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
