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レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判｜さかべどさん
さかべどさん（大阪府）
投稿日： 2014年3月15日
今までで最高の車である
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 1
良かった点
1.ツインターボによる圧倒的な加速フィールは今の時代の車にはない快感がある。
2.見切りやすいボディー形状で死角が少ない。
3.ビルシュタインダンパーのセッティングが絶妙で乗り心地を犠牲にすることなくハンドリングが良い。
4.エアバッグ付きハンドルがMOMO製でスタイリッシュ。
今のスバル車にはないボクサーサウンド。
5.純正シートが程よいホールド感で運転しやすい
気になった点
1.燃費は悪い。
2.室内はやはり5ナンバーサイズなので手狭である。
総評
ツインターボエンジンはプライマリータービンだけではとても260馬力(AT)とは思えないが5000回転を越えたあたりからセカンダリータービンも回り出すとこれぞターボ車という爽快な加速が味わえる。またビルシュタインダンパーは絶妙なセッティングでハンドリングがとても楽しい。そしてボクサーエンジン特有のサウンドは今のレガシィからは味わえない心地よいサウンドがある。
しかし、燃費はやはり悪く、高速道路では平均10キロ近くいくが一般道ではどんなに気をつかっても6〜6.5キロくらいでしかもハイオク仕様なので財布には優しくない。
それでも車に乗りたいと思わせる素晴らしい車である。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 乗心地
- 荷室広
- 視界広
- メーカー
- スバル
- モデル
- 1993/10～1998/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 6.4km/L
- 車種
- レガシィツーリングワゴン
- グレード
- 2.0 GT Bスペック 4WD
- 所有期間
- 1997/3～2010/4
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