スバルレガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧44ページ目

クチコミ・評価一覧

レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.2点

クチコミ件数：516件

デザイン：4.0
走行性：4.4
居住性：4.1
積載性：4.2
運転しやすさ：4.2
維持費：3.1

新車時価格：210〜549.2万円
中古車掲載台数：604台
中古車平均価格：65.8万円
掲載されている店舗：363店舗

516件

遠出に向いています

投稿日：2013年2月8日

ソルホコさん（東京都）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：-

室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い

モデル	2009/5～2014/10	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

シートの座り心地が良く、室内もかなり広くて快適です。

気になった点

車体がとても大きいので、狭い道では運転がしづらいです。

総評

乗り心地が良くて室内も広く、遠出にも向いています。

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もはや生ける伝説

投稿日：2013年2月7日

ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
加速が良い
悪路に強い
室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2003/5～2009/4	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

レガシィと言えばこのツーリングワゴンですが、もうネーミングからしてカッコよさに溢れています。岡山県から九州まで友人の車で出かけたのですが、NAのエンジンでも高速道路の走行に何の不満も感じません。ボクサーエンジンのパワーは凄いの一言です。

気になった点

ワゴンというネーミングが付いているのでかなり広いと思われがちですが、荷室の広さの割に後部座席が広いと感じません。荷室は抜群に広いですね。

総評

スバルを代表する車で、長年に渡って同社を牽引しているある種伝説的な車です。車にもいろいろありますが、私が運転した車の中では最高ランクの満足感があります。

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ツ－リングワゴンという言葉を一気に広めた車。

投稿日：2013年2月7日

oyajiのくるまさん（埼玉県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1989/2～1993/9	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

初代レガシ－ツ－リングワゴンです。居住性は良いですね。後席でも広々してました。５ナンバ－サイズで取り回しも楽です。

気になった点

驚いたのは、燃費の悪さ。走っていてどんどん燃料計の針が動いていくのが分かるくらい悪いです。このエンジンの特徴なんですかね。

総評

室内もいろく荷物もたくさん詰めて、乗り心地はいいです。燃費さえ良ければ買ったかも知れません。

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人生のお助け人

投稿日：2013年2月7日

ししとうさん（長野県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
加速が良い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2003/5～2009/4	グレード	2.0 R Bスポーツ 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2006/3～
燃費	11.5km/L

良かった点

1.加速が滑らかで、加速が気持ちがいい。 2.ターボではないが、坂道、高速道路では十分なトルクがある。 3.ターボより多少ながら長距離では、燃費がいい。 4.今では古いですが、ブラックフェイスメーターが特別装備でついている。 5.ラゲッジが広いので、荷物も楽に入る。 6.AWDなので、雪道には威力を発揮して、とても安心して冬も走れる。高速道路でも安定性がいいので、疲れない。

気になった点

イモビライザーがGTでは標準でしたが、ついてなかった。 NA(ノンターボ)なのに、ガソリンはハイオク使用。なので、ガソリン代が高い。物入れが少ないGTでは、メガネボックスが標準なのに、ついてないフロントグリルが、経年とともに剥げてくる。

総評

全体的にはとても気に入ってます。ただ、ハイオク使用という事で、このご時世ですので、懐は痛いです。でも、遠いドライブするにはとても楽しいです。ターボやスポーツカーのように、きびきびした走りは期待できませんが、普通に安定した運転ができるので運転していても楽しい。刺激的な方がいいなら、間違いなくターボをオススメします。ターボはいらないけど、それなりにトルク（加速感）が欲しい人は選んでいいと思います。

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７０点

投稿日：2013年2月7日

ヨウスケさん（千葉県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：2

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

カジュアル
押し出しが強い

モデル	1993/10～1998/5	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

運転していて、高速道路のカーブでもスムーズに走れるとことが良かったです。

気になった点

下り坂のカーブで少々ふらつくところが気になりました。

総評

トータルとしてバランスがとれています。安定して走れると思います。

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スバルの顔的存在

投稿日：2013年2月7日

香川さん（福岡県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
加速が良い
乗り心地が良い
荷室が広い

モデル	2003/5～2009/4	グレード	2.0 GTリミテッド 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

足回りがしっかりしてるので、乗り心地が良いそうです。

気になった点

仕様がない事ですが、燃費が良くないそうです。

総評

走りが良く、車内が広くて荷物がたくさん積めるオールマイティな車だそうです。

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走ることを満喫できそう

投稿日：2013年2月7日

やふあゆさん（滋賀県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

スポーティ
ハンドリングが良い
荷室が広い

モデル	2009/5～2014/10	グレード	2.0 GT DIT 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

こわくて引いてしまうくらい、加速がいいです。いとこの車をちょっとだけ運転させてもらったのですが、ちょっと走って交代してもらったくらい、よく走りました。スーパーへの足がわりの車しか運転しない私には、乗りこなせそうに無いです。モードがいろいろあったり、やたらと運転席が広かったりで、慣れればすごい楽しい車だと思います。スタイルもとてもかっこいいです。見た目よりは車庫入れもバックもしやすいです。