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スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧47ページ目
クチコミ・評価一覧
516件
車に守られているような
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | 2.5 i アイサイト tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・経済性 前車(T社1.5リッター、2駆、走行距離15,000km)は11～12km/㍑程度、レガシィは2.5リッター 4駆でこれまでの平均が11.7～12.1km/㍑と、ほぼ同じ。峠道が多い為かも知れないが、パワーやハンドリングも加味すると、何でもっと早くしなかったのか、レガシィにするまで金をドブに捨てていたみたい。 ・快適性 社内空間は圧倒的に広い。特に後席は感動もの。静粛性も問題無し。 特筆すべきは、運転時に車の安定性が高く、カーブや高速で「ひやっ」とする場面でも、車の方が平然とそれをいなしてくれるので、「ひやっ」とする回数が激減し、疲れない。 加えてアイサイト。前車追従機能は優れもの。止まるときにカックンとなるのを防ぐのにブレーキを緩めるが、これまでやってくれる。妻に、自分の停止とアイサイトでの停止のどちらが快適か聞くと、アイサイトでした。 おまけに常に前方をウォッチし、危険を察知すると警報で知らせてくれる。 本当に、車に守られているみたい。
気になった点
あまりないが、フラッグシップなんだから、もう少し内装やデザインは凝っていても良いような...。 でも、ここまで中身の良さが運転する度に実感として伝わってくると、見た目は対した問題ではない。
総評
噂では「走りが良い」だの「安定性が高い」だの聞いていましたが、はっきりいって弱小メーカーでしょ、と鼻にも掛けていませんでした。 それが引越で生活パターンが変わり、毎週買出しに峠道を走るようになったのと、前車(T車1.5リッターのセダン)の初めての車検の時期も重なり、ぼんやりと乗り換えを考えていました。 家族も増え(子供を入れて3人)、車に求めるものを何にするかを考え、好きなセダンならば大枚出して乗り換える必要は無いし、はやりのHVは峠では逆に重量で燃費の足かせになりそうだし、かといってミニバンは3人には大きすぎるし、円高なのでBやVなど久しぶりに欧州車にでもするか、それとも車検を通してしまおうか、と思っていた時に、アイサイトが目に付き、「家族が増えたのだから安全こそ一番重要」と思い至り、ディーラーへ行きました。 結果は... 今までスバルさん、スバリストさん、ごめんなさい。買って本当に良かったと思っています。 交通事故一つで人生が変わってしまうご時勢で、誰が何と言おうと、車に守られているような気持ちになるレガシィは、正に守護神です。
レジャーに行くには便利な車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、パワーがある。また、荷室が広いので、荷物をたくさん載せられる。室内も広いので、ゆったりと座れる。
気になった点
フルタイム4WDなので、燃費が悪い。小回りがきかないのでせまいところは運転しづらい。
総評
荷物をたくさん載せられるので、アウトドアやレジャー向きと思う。小回りはきかないが、加速はいいので走りは楽しめると思う。ただ、燃費が悪く、部品も高い方と思うので、維持費がかる。
レガシィ
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GT カスタマイズエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力があり安定感もあります。燃費もそれほど悪くありません。
気になった点
車体が若干低めになっているのか、視界が悪かったのが残念です。
総評
他のステーションワゴンと比較しても、走行性は非常にあります。
これは名車ですね
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | 2.5 i アイサイト tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行がとても安定しています。噂に聞いていたとおり、良い走りでした。
気になった点
もう少し内装やデザインは凝っていて欲しかったです。チープな感じが否めません。
総評
走行性能もさることながら、安全性にも優れたクルマです。正に守護神といった感じがします。
爽快感のある車
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GTスペックB 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、視界がよくてかなり見やすい。それから、ハンドリングが軽く、運転の負荷にならないと感じました。
気になった点
若干ですが、大きいと感じたので、狭い場所に駐車するのにはなれないといけないと感じました。
総評
爽快に運転できる車だと感じました。高速道路での安定性にも問題なしです。
高性能な高額車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい!!そのうえ、性能もそれなりに高いです。
気になった点
燃費と車両本体の値段が、かなり高いです。お金に余裕がないときついと思います。
総評
性能やデザインを考えれば、この値段も妥当かなあ、という気がします。
大きな完成品
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が大きいので後部座席のゆったり感は最高です。人を乗せたくなる車です。アイサイトは素晴らしい技術ですね。安全度がかなり向上します。
気になった点
ちょっと車自体が大きすぎるかもしれません。生活の中でせまい路地を通る方や駐車場がせまい方など、そういうところで苦労しそうです。
総評
上品な車体デザイン、アイドリングストップやアイサイトなど、完成度の高さは随一だと思います。ただやはり大きいので、乗る人を選びそうですね。
休日のお供に最適
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
巨大な車体ではないのに荷物が沢山積めて乗せやすいのが良かったです。
気になった点
燃費が良くないので常用には向かないかもしれません。
総評
休日などに荷物を多く積んで出かける用途にお勧めの一台です。
いい車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
良かった点
加速が良く、ハンドリングも良い、おまけにかっこいい。
気になった点
とくにない
総評
車の性能が高い！
これからも長く乗らせて頂きます。
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーツモードを活用すると高速道路も快適爽快な運転が出来て最高です！
気になった点
本体価格が高いんで、もっと安くして欲しいものです。
総評
純正のままでもハンドリングが良いです。足回りも結構安定感があり最高な出来だと思う。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
