1991年9月~1998年12月生産モデル
総合評価
3.2点
軽自動車の規格変更に合わせた
広い荷台や頑強さ、生活に密着した機能などトラックに求められるポイントを満たし、実力NO.1トラックとして輝いてきたキャリィだが、軽規格対応のフルサイズボディとして、室内長を60mm拡大した。また、フロントドアの開口面積の拡大や前席の地上高を低くすることで乗降性能を高めている。エンジンは最高出力42psを発生する直3の12バルブの1種類で駆動方式はミッドシップと4WDだ。ミッドシップには荷台が1方開きと3方開きがあるが、4WDは3方開きのみとなる。(1991.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 42~60ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 14.4~16.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 657cc | |
乗車定員 | 2名 |
1997年4月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格27.6万円
外観とエンジンの変更
外観の一部が変更されるとともにエンジンの出力が変更された。(1997.4)
新車時価格 -万円
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1993年11月~1997年3月生産モデル
中古車平均価格29.9万円
機能性の向上
エアコン用新冷媒の採用や室内難燃化素材の採用など機能性が向上している。(1993.11)
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1991年9月~1992年12月生産モデル
中古車平均価格12.8万円
軽自動車の規格変更に合わせた
広い荷台や頑強さ、生活に密着した機能などトラックに求められるポイントを満たし、実力NO.1トラックとして輝いてきたキャリィだが、軽規格対応のフルサイズボディとして、室内長を60mm拡大した。また、フロントドアの開口面積の拡大や前席の地上高を低くすることで乗降性能を高めている。エンジンは最高出力42psを発生する直3の12バルブの1種類で駆動方式はミッドシップと4WDだ。ミッドシップには荷台が1方開きと3方開きがあるが、4WDは3方開きのみとなる。(1991.9)
新車時価格 -万円
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3.2点
クチコミ件数16件
デザイン
2.9
走行性
3.2
居住性
2.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
4.2
維持費
3.9
3
総評は運搬にもってこいの車で見た目も乗り心地も良くはないですが1台あると便利で皆んなから頼られ悪い気はしない車ですよ。お値段も維持費も安いのでセカンドかーにするには 私は…
投稿日:2017/09/09
1991年9月~1998年12月生産モデル
軽自動車の規格変更に合わせた
中古平均価格29.7万円
中古平均価格42.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。