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トヨタ ハリアーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
クチコミ・評価一覧
384件
割高だけど、多くを望まなければ、けして損はしないと思う。
投稿日：2017年9月6日
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1～2017/6 |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
現行ハリアーのマイナーチェンジ前、ガソリン仕様エレガンスグレードを購入。 ハイブリッド仕様は割高と思ったので性能面を無視し、ガソリンエンジンを購入。実燃費だけなら大差ないと思う。 エクステリアとインテリアにおいては優秀で、見た目を最優先にしたら格安と思う。 当時の半端な安全装備や純正ナビなどオプションを省くと、値引き込みで値引き込みで300万ちょいで買えた。 主観的には安いかもしれん。
気になった点
性能面では安全装備、ミニバンエンジン故の走行性能ともにどう考えても車格に合ってない。マイナーチェンジ後でもそこまで優秀ではないかも。 ハイブリッド仕様や、同じシャシー使用しているレクサスNXなど上位版の車や本家レクサスRXなどを見ると引け目を感じるかもしれん。 位置付けが微妙批判されやすいが、その辺を妥協するといい車と思う。
総評
通勤用にハスラー、週末用にハリアーと使い分けていた。走り屋ではないけど、走行性能等から判断するとミニバンよりややましという程度と思う。ミニバンエンジンだし。 それ故、性能面からだけ見ると、割高感は否定できないため、車に詳しくない人向きになる。 事実、離婚後、元妻に譲渡したが、喜んでくれたのでよかった。 今、買うなら、マイナーチェンジ後ターボ仕様か、マツダCX5のディーゼル仕様かな。
どこへでも連れていってくれる大きなペット愛車
投稿日：2017年9月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/12～生産中 | グレード | 2.0 エレガンス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタ純正のエアロを装着していますが、やはり外装（特にフロントから見たところ）の迫力が気に入っています。室内のトランクが大きくて荷物はたっぷり積めるところが気に入っています。
気になった点
バックする時に後ろが見にくい点、右折、左折するときにフロントガラスから左右が見にくい点です。これは車のデザインや構造上仕方ないことだと思いますが、そこはリアビューカメラを使ったり、右折、左折のときは十分に周辺の目視確認をしています。 次にオプションとして用意してほしいと思ったのは、後部座席のテーブルです。社外品では後部座席用にテーブルを後付できるようですが、いまいちデザインがフィットしていなくて購入を継続検討中です。ドアポケットにはドリンクホルダーが充実しているのですが、スマホや飲食物をテーブルに置くことを想定し検討しています。他社メーカーのミニバンなんかには標準装備されているようです。長距離ドライブ30系では純正オプションとして用意されていたようなので、60系でも復活させてもらいたいものです。
総評
購入してから2年目を迎えました。走行距離は8000km程度ですが、近所のスーパーへ行ったり遠方は高速道路を利用してドライブを楽しんでいます。坂道でのトルクがなく周辺の車に追い越されてしまいますが、パワーモードのスイッチを入れるとそんな問題は一気に解消されグイグイ坂道を上ることができました。運転座席の視点が高く、座席シートの素材がちょうどよい柔らかさで、ほどよい高級感が気に入っています。10年間は乗るつもりでこれからも大切にします。
尖ったクロカン車
投稿日：2016年10月20日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高の高さ、外観デザイン、インテリアはもともと購入前から良いと思っていたが購入後、さらに後部座席の広さで子供たちもロングドライブでも疲れない、嫌がらないというところがよかったです。さらにサイズが大きいので最初は家内も運転しづらいかなと言っていましたが、車高の高さがそれを補ってくれるので、逆に運転しやすいようです。
気になった点
2400CCのSUVなのである程度は仕方ないのですが燃費性能は残念です。毎月1000キロ以上乗るような我が家にとってはかなり痛い。高速道路走行も多いのでそれなりに燃費はのびるほうだと思いますが8キロ程度しか記録しません。ハイブリッドタイプは初期投資を考えたときにそれほどのインパクトもないかなと思って判断しました。
総評
トヨタのハリアーはなんといっても外観、インテリアともにデザインが大好きな車種です。車高が高い分、サイズが大きくても女性も運転しやすいし、満足しています。特にサイズでいえば、トランクの収納が抜群で趣味のゴルフ、さらには家族での旅行などフルで活用することが可能です。正直言えば、デザインは前モデルのほうが現在のモデルよりフロントグリルの部分が好きでした。
リフトアップした高級セダン
投稿日：2016年10月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～2015/12 |
| 燃費 | 4km/L |
良かった点
価格帯以上に高級感のあるインテリア・エクステリアが一番良かったです。 他に乗り心地も良かったです。
気になった点
スポーツ走行性能を求められる方には全く向きません。ハンドリングが実際の運転に伝わらないような感覚を覚えます。キビキビしないという感じです。
総評
高級セダンをリフトアップしたような感じの車です。乗り心地はフワフワとしていて、助手席の女性受けはいいでしょう。キャビンも高級感があり、夜のドライブなどゆったりと楽しめます。 荷物があまり載せられなかったり、サードシートがなかったりする為子供の多い家族向けではない車です。またドライバーが運転していて楽しい車ではないです。悪路走破性も高いわけではないです、車高が高いので段差は気になりませんが、砂地や深雪に突っ込めるわけでもないです。
SUVの最高峰
投稿日：2016年9月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G Lパッケージ エアロツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
居住性に優れていて、後部座席が広いことがうれしいところ。後部座席に子供を乗せて長距離運転も嫌がらないので。また、社高が高いことが運転のしやすさの一番のポイントです。
気になった点
燃費性能が上がれば最高。8キロ程度しかなかったので毎月1000キロ以上走行する我が家にとっては厳しかった。
総評
デザイン、走行性能、乗り心地は最高でした。残念なのは燃費性能だけです。
かっこいい
投稿日：2015年5月30日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
こうきゅうかんがあってかっこいいとおもいます。
気になった点
燃費がちょっとわるい
総評
燃費はどうあれ、色て形はとても気に入っている
第2の家
投稿日：2015年3月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | 2.4 240G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 8.2km/L |
良かった点
予想以上の仕上がりのきれいさにびっくりしました！
気になった点
とくにありません。
総評
かっこいい車ありがとうございます。
ゆったりと乗れ、飽きがこない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装が良い
気になった点
キーレスエントリーではないのが残念
総評
安い割りには豪華な作りだと思います。
乗りやすい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
少し高めの視界が確保できる
気になった点
燃費
総評
良
運転はおもしろくないが、ある程度のスポーティー感を得られる。一番は、燃費が良い事。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く経済的であること
気になった点
前と後ろが見にくい。
総評
全体的には、満足。販売台数が多く、オプションも充実しているので、カスタム性は非常に高い
ハリアーのモデル一覧
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走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV
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スーツも似合うサルーン感覚の上級SUV
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