1865件
投稿日:2014年1月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 34km/L |
乗りやすく、燃費がよく、思っていた以上に室内が広い。また想像していた以上に加速感がある。
初めて乗るとき、エンジン始動時のロック解除手順が少々不親切かなと思った。だが、慣れの問題であり、慣れてしまえば気になる点でもない。
運転するものにも、同乗するものにもやさしく、居心地のいい車。近未来的なコックピット周りも運転する喜びを与えてくれる。
投稿日:2014年1月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めてプリウス乗ってみましたが、その音の静かさに感動しました。これはすごい
静かすぎて、接近しても気づかれないという難点があります。美点も考え物だと思いました
低燃費ということで長期的に見ればとても経済的だと思いました。流石です。
投稿日:2014年1月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 Gツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 22km/L |
ハイブリッドならではの静粛性と驚きの低燃費
内装の素材が安っぽく貧弱
石を投げればプリウスに当たるような人気車なんで個性は無いですが、ハイブリッドのスタンダートとしてお勧め。居住性は悪いけど、低燃費は最大のメリット。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドといえば燃費の良さでしょう。
視界が悪い。ダッシュボードが高すぎる気がする
燃費を考えればいい
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いこと ターボみたいな加速をする
足回りが、柔らかくいまいち シートが薄いので疲れる コーナリングはイマイチ チープな内装
良い意味で大衆車 街中プリウスだらけ
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は評判通りとても良いです。肝心の乗り心地や運転性能も優秀で満足感の高い一台です。
燃費の良さの面から維持費は安いですが、もう少し車両本体価格も安くなると嬉しいです。
燃費が良くて運転しやすく、室内もゆったりしているので長距離ドライブにも向いている車です。
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、性能も高機能。おまけにエンジン音は静かで乗り心地は抜群です。
燃費が良いため、ここまで性能がよいと至れり尽くせりでございます。
プリウスはトヨタを代表する、素晴らしい性能を持った車だと思います。燃費、性能、機能共に良い車です。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりも燃費が良い事が最大の利点です。デザインが洗練されてかっこいいところもいいです。
車体が軽く、雪道で滑りやすいような気がします。あまり雪国には向いていないかもしれません。雪で埋まったときに出られるか不安が残ります。
車両価格は少し高めですが、燃費がいいのでその分の元は取れると思います。地球環境にも易しく、総合評価の高い車だと思います。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 21km/L |
まず、やはり燃費です。高速走行でなく、町乗りでこそ燃費の良さを発揮するシステムなので、都市部にベストフィットします。この原油高の折、大変助かっています。思ったより室内空間も広いので、ファミリーカーとしても悪くありません。
外観です。格好いいとは言えません。また、販売台数が半端ないので、没個性と言われます。20~30代のウケは悪いですね。
概ね満足。すでに次期モデル販売がささやかれる中なので、今は大幅値引きも期待できます。トヨタを象徴するハイテクマシンなので、現在のコスパは最高。リセールバリューも高いです。外観にさえ満足できれば、万人にお勧めできる車です。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S LEDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費以外は突出した性能はありませんが…かと言って、走行性能、直進安定性、コーナーリンク、居住性は高い次元でまとめられており、非常に満足度の高い車です
坂道はちょっと苦手かな?それ以外は不満なし。
私は週末にしかプリウスを乗りませんが、燃費が良いので航続距離の心配がなく、安心して遠出ができます。 一度、ハイブリッド車を経験すると、通常のガソリン車には戻れないかも知れません。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。