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トヨタ スープラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
クチコミ・評価一覧
231件
個性的なデザインです
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても個性的なデザインで、加速もあって走りやすいです。
気になった点
車内がとても狭く、荷物はほとんど入れられないです。
総評
デザインがスポーツカーらしくないですが、そこが良いと思います。
デザイン命
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
親戚の車ですがまず目を惹くのがデザイン。一目見てカッコいいと思いました！走りは意外とクセないです。
気になった点
コストはかかりますね。この車に愛情がないと結構きついと思います。
総評
コストはかかるものの素晴らしいデザイン性があるので好きな人はとことん好きになれると思います。
運転しやすい
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので長距離移動も楽です。
気になった点
デザインが少し古 い感じがします。走行性能が高いのでスピードが出てしまいます。
総評
運転していてもストレスは無く楽しい車種です。室内も十便なスペースがあります。
走るスポーツ
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプだけあって、走りが抜群！乗っていて楽しいです。
気になった点
運転している時に少し疲れやすいシートかもしれない。
総評
さすがスポーツタイプ！走りに関しては文句ないと思います。
ただただカッコいい。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
上記ハッチバック形式とリトラクタブル（70）、イニシャルDの86トレノを彷彿させるデザイン
気になった点
燃費・フロントが長いため乗り慣れるまで少々乗りにくいかも。
総評
ＧＴなどにも採用されていて、トヨタスポーツカーの代表と言える存在です。
追求した走り
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくパワーパワーな車で、加速するとヒシヒシと体中に伝わってくる。
気になった点
やはり価格が高いし、あまり手が届かない為、乗っている人が少ない。
総評
理想だったスポーツカーが現実になったって感じの車でしたね。助手席に乗っていても、走りの凄さがジワジワくるそんな感じでした。
懐かしいクルマ
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | 3.0 RZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
今では出会うことがなくなったツインターボエンジンです。外観も宇宙船的ですがそれ以上に直線での速さをものすごいものがあります。マフラー交換でゆうに300ｐｓオーバー！クーペですがさほど後部座席の狭さも感じない車でした。
気になった点
足回りがパワフルなエンジンについてこれずノーマルではカーブでお尻が流れるのが非常に怖かったイメージが今でも残っています。
総評
燃費はよくありませんが外観も目立つし面白い車でした。今はエコの時代、なかなかこのような車は現れないですね。
すーーーぷらーーん！
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
素晴らしすぎる！少し古いけど、このスポーツカーは最高！
気になった点
ノーマルだと、ややガタがあるかなって感じがしなくもないです。
総評
日本の代表的なスポーツカーだとおもいますよ！
ザ・スポーツカー！
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | 3.0 GZ エアロトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
友人の車を試乗しました。 外観がスタイリッシュでかっこよく、女性に大人気でした。 ウイングを付けて風を受けて高速走行、三速からの伸びが力強くて気持ちよかった。
気になった点
車両が重いので、低速域での加速を感じることができなかった。 内部のデザイン色が暗くて圧迫感を受けた。
総評
スタイリッシュな外観がかっこいい。 車両が重く加速性が物足りないが、中速域からの力強い伸びは魅力的。
スポーティ
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
完全に好みの問題ですが、見た目が大好きな車です。ヘッドライトの感じがたまらないと個人的な意見。
気になった点
やっぱり1番気になったのは、室内の狭さ。このタイプの車なんでまぁ仕方ないところだと思います。
総評
走りも軽快でスポーティ、パワーも充分。乗り心地もそれなりで走るのが楽しい車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
