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トヨタ スープラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
クチコミ・評価一覧
232件
楽しい車
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
気になった点
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
総評
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
バランスとれてるなーー
投稿日：2013年3月23日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
他の車とは似てる部分が少ない車なので個性が出せてるのでいいです！！ノーマルでもバランスがとれて速い車なのでぜひ機会があれば所有してもらいたい車やと思います
気になった点
特にはないですがロングノーズなボディなので運転には慣れが必要なのと維持費がどうしても年式からして必要なのでお金がかかりやすいところですかね！！
総評
頑丈でパワフルなエンジンに流線系なボディで内装もコクピットみたいで戦闘機みたいです！！全てにおいて満足できる車やと思います（＾ν＾）
湾岸
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | 3.0 RZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3000ccツインターボエンジンはかなりパワフル。6速マニュアルとの相性も良い。
気になった点
かなりハイパワーなFRなので運転にはそれなりの技術が必要。
総評
前のモデルから比べるとかなりスポーツ色が濃くなっている。高速走行時の安定性は抜群。
スポーティー
投稿日：2013年3月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
6速ＭＴの安定性が凄く良いです。この為だけににスープラは買いでしょう。
気になった点
維持費などがかなり掛かりますので買う時にはそれなりに計算してからの方がいいでしょう
総評
なんてたってトヨタのスポーツカーの中では、一番かっこいー！ 安定したはしりも魅力で、今なお好きな人が多い。
こだわりの車。
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
素直でしなやかに回る静かなエンジンです。 走行性能は80km/h付近でアスファルトに吸い付く様な安定性。 クラッチを繋ぐ瞬間、豊かなトルクを感じます。 インテリア、エクステリア「こだわり」そのものが支配する空間です。
気になった点
やはり加速が鈍いです。 高回転まで引っ張っても首をかしげるような加速感しか味わえません。 なにより1.8リッターのｲﾝﾃRとほぼ同等くらいの加速感。
総評
スタイリッシュでスポーティー、乗り心地も素晴らしくバランスのとれた車です。 スパルタンに仕上げるならチューニングしだいでしょう。
スペシャリティカー
投稿日：2013年3月21日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昭和のクルマだがデザインはカッコいい。走行性能はそこそこ。
気になった点
ハイパワーターボエンジンは結構燃費が悪い。後部座席は狭く使い物にならない。
総評
スポーツカーというよりはスペシャリティ色が強い。走りはそこそこ。
スーパーカー
投稿日：2013年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかの走り心地は圧巻だ！乗り心地も良い。
気になった点
故障の時などにパーツを探すのに時間がかかるときいた。
総評
なめらなか走り心地に、カッコイイフォルで、なかなかな乗り心地。
手を伸ばせば届きそうな憧れの存在
投稿日：2013年3月15日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
見た目かっこいいし、「車運転してる！」という実感がある車です。
気になった点
慣れないと少し運転しにくい感じがあるかもしれないですね。
総評
昔と比べるとあまり見なくなりましたが、今でも他の車と比べても目を引かれます。 見た目・性能とも好評価の車です。
どっかんターボ！！
投稿日：2013年3月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
どっかんターボ！！ スポーツカーではなく、ワイルドなアメ車的な車！！ なんといってもワイルドでセクシーなデザイン！！
気になった点
燃費、維持費等のコスト！！
総評
やっぱり見た目！！ 見た目通りの車です！！ こんな日本車もう出てこないな！！
重厚感あふれるスポーティーカー
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーな車体デザインなだけに、荷物の搭載等には不向きな車ですが、車の運転が好きな方にとっては、ただドライブをするだけでもワクワクするような時間になると思います。
気になった点
一般的な車の運転上では、さほど気になる点はありませんでしたが、専門的な観点からは少しばかり車両重量が重いかなという点が気になりました。
総評
一人きりでのドライブ時にも、車の運転が好きな方には楽しい運転になると思います。車両のデザインからも、高速クルーズも苦になりません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
