760 1990年1月~1991年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ 760

1990年1月~1991年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 4件 | セダンランキング191

新車時価格614〜718万円

中古車平均価格-万円

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)

基本スペック

全長
4.85m~5m

全高
1.44m~1.45m

全幅
1.76m

最高出力 145ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2848cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1990年1月~1991年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

    700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)

    • GLE

      新車時価格(税抜) 614万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 614万円

    • エグゼクティブ

      新車時価格(税抜) 718万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数4

デザイン

3.8

走行性

3.5

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.3

維持費

3.0

760の評価平均
現行のセダンの評価平均

家族

総合評価

4

乗ると安心します

投稿日:2014/03/08

投稿者:さよさん

魅力的

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

面白い

総合評価

3

デザインはカッコイイと思います ボディも強いし乗り心地もわるくない 故障をある程度自分で直せれば安くつく

投稿日:2013/02/22

投稿者:so goodさん

モデル一覧

1990年1月~1991年12月生産モデル
初代

1990年1月~1991年12月生産モデル

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。