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ボルボ V40の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
71件
信頼の相棒
投稿日：2017年9月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/2～2020/12 | グレード | T4 SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車体に剛性感があり、走行時の安定感がとても良い。居住空間は、国産のコンパクトカーには劣るが、主に2人で乗るため丁度良い狭さである。後部座席は中央の席が補助的と割り切られているため、左右の席は広く、疲労感が少ない。また座席の形がとても良く、程よく沈み込む感じがこの車に初めて乗った際、印象的であり、購入のきっかけにもなった点でもあります。また当時では先進的な運転補助機能が搭載されており、同価格帯の競合車と比べて、新しい車に乗っているという満足感が高かったです。なお、3年経った今でも同性能では普及していない為、陳腐感がなく、満足度は高いままです。先行車追従のオートクルーズもあり、安定した車体も手伝って、運転の疲労が少なく、車での移動距離が飛躍的に伸びました。おかげ車での長距離移動が苦で無くなり、休日は良くドライブに出かけるようになりました。 ボルボブランドが丁度良い立ち位置であるため、あまり目立たないため、オールマイティーに使用でき、どこにでも乗って行き易くなりました。 駐車後、鍵を閉めたか不安になった時はリモコンで確認できるなど、痒いところに手が届くような機能があり、良い。 取り扱い説明書に隠れた便利な機能が書かれているため、宝探し的に新たな機能を試しています。 モデルチェンジが頻繁にあったが、それぞれのモデルが個性的であり、あまり陳腐感を感じず、飽きることがないです。
気になった点
燃費が比較的良くない。 車内後部の天井と窓が低く、180cm以上の人には狭く感じる。 モデルチェンジ毎に細かい部分の仕上げや仕様が落ちていく。 ライトに消し忘れ防止機能がないのか、オートライトにしておかないとバッテリーが上がりそうで不安になる。 変速機が、スパルタンすぎる時がある。 見た目が流線型で丸っこいフォルムで可愛らしいためなのか、以前乗っていた車と比較し、煽られることが増えた気がします。 保険が意外と高くなった。 長く乗りたいが、センサーの耐用年数が心配で修理等の回数が増えないか気になっています。
総評
走りも軽快で、車体もしっかりしているのでとてもおすすめです。最近は街中で見かけることが増え、モデルチェンジが頻繁にあったことから、あのV40はあの時期のモデルだな…と思うことも多々あり、街で見かける度に頭の体操が出来ます。
素晴らしいです。
投稿日：2016年12月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/2～2020/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
座り心地がよくて、スタッフの対応もすごくよかったです。
気になった点
ありません
総評
素晴らしい
買って良かった⤴気に入ってます。
投稿日：2015年8月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/2～2020/12 | グレード | T4 SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/7～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
とにかくパワフルで気持ちいいエンジン、充実の安全装備
気になった点
小回りが利かない、サスの突き上げ感が大きい
総評
周りの口コミと同様、小回りが利かない事と突き上げ感が気になる他は、いい車です。 費用対効果も充分。 とにかく走っていて気持ちのよい車です。
隠れ名車
投稿日：2015年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2004/4 | グレード | クラシック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
ノーブルで落ち着いた素敵なデザイン。長距離でも疲れない、出来の良いレザーシート。 ほどほどのサイズ、車幅がコンパクトなので狭い道でも安心。 高速道路でもとても安定して走ります。 （作動させたことはないですが）カーテンエアバッグなどボルボらしい安全装備が充実しています。乗っていて安心感があります。
気になった点
この年代のクルマにしては健闘しているとはいえ、燃費は今ひとつ。一般道では10km/L前後です。 純正オーディオの音はとても良いのですが外部入力がなく、iPhone対応にさせようとした際、載せ替えには少々苦労しました。
総評
街で同じ車種を見かけることはほとんどありませんが、とても良いクルマです。ボルボではV70が有名で、このV40は影に隠れがちですがもっと積極的に評価されても良いと感じています。
よい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全
気になった点
見た目
総評
まあまあ
安定感
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シート エンジン 加速
気になった点
サイドの見通し
総評
大変良い
かっこいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目、安全性
気になった点
オプション価格の高さ
総評
大変気に入ってます
未来の車を先取りしている。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全性が高い。走行性能も格段に進化している。
気になった点
燃費があまり良くない。カタログデータとまでいかないだろうがせめてリッター１０キロ程度は、走ってほしい。
総評
小さな不具合がちょこちょこありますが全体的には、よくできた長く付き合えそうないい車です。価格もCセグメントの車にしては、安いのでお勧めです。
安全性がすばらしい。うっかりの追突はまず起きません。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行車線のサイド等見逃しなところもカバーしてくれます。
気になった点
期待以上の燃費の悪さ。アイドリングストップも付いてはいるが燃費が悪い。
総評
安全性、機能性は良好ですが、燃費もカタログのままであれば良かった。
安全サポートてんこ盛り。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
そこそこの大きさ価格で、最新の安全サポートが得られた事。
気になった点
オプションが高い。もう少し小回りがほしい。
総評
見た目も個性的できれいであるし、乗っていて運転に自信がない自分にも何か安心感がある。
V40のモデル一覧
-
ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト
-
ボルボの血脈を受け継ぐコンパクトワゴン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
