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ムーヴキャンバスと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500
VS
29万円283.3万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
6859 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 社外カーナビ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア スマートキー フロントフォグランプ パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 2ト-ン 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC 横滑り防止 両側電動ドア フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライドドア スマートアシスト装備 LED バックカメラ フォグランプ スマートキー プッシュボタンスタート 電子パーキング USBソケット 4スピーカー シートヒーター

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外メモリーナビTV&バックカメラ付新車未登録車

    本体価格
    187.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 スマートアシストII 衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ メモリーナビ フルセグTV  BTオーディオ LEDヘッド&フォグ キーフリーシステム

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートアシスト バックカメラ プッシュボタンエンジンスタート 両側リヤパワースライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー オートエアコン オートライト シートヒーター ABS

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 Bカメラ ETC

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    122.1万円

関東
1607
135.5万円
関西
892
133.8万円
東海
1047
135.6万円
北海道
262
142.3万円
九州
1073
131万円
東北
586
141.2万円
北陸・甲信越
496
130.6万円
中国
605
135.5万円
四国
291
137.8万円
地域別台数
関東
15
100.8万円
関西
13
104.6万円
東海
22
88.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500
146.3万円200.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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