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500とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   フェラーリ  F8トリブート
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 3580万円5000万円
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58 中古車掲載台数 53
  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ローダウン REMUSマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァマフラー カロナビ

    本体価格
    97.9万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    113.2万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

  • アバルト 500 1.4 マレリ マフラー

    本体価格
    122万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 左H 5速MT レコードモンツァ ナビ

    本体価格
    144.7万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 レコモンマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    4999.8万円

関東
29
105.4万円
関西
7
118.6万円
東海
10
117.9万円
北海道
2
118万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円
地域別台数
関東
21
4204.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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500とF8トリブートのカタログ情報を比較する

アバルト  500   フェラーリ  F8トリブート
268.8万円302.4万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1368 排気量(cc) 3902
135~140 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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