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500とFTOを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   三菱  FTO
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 左ハンドル 5MT ETC レコードモンツァマフラー  インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    145万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT) ターボ 左ハンドル 16インチアルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 純正アルミホイール 赤レザーシート 左ハンドル キーレス ETC ルーフスポイラー

    本体価格
    59.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    78.8万円

  • アバルト 500 1.4 左H 5MT クラッチキット新品交換済み タイベル/ウォーターポンプ新品交換済み ファンベルト新品交換済み エッセエッセキット装着車両 社外エアクリーナ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    179万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR MTモード付AT 純正MOMOステアリング

    本体価格
    45.2万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ヴェイルサイドエアロ トラストマフラー XYZレーシング車高調 ENKEI18インチAW MOMOステアリング オートメーター(水温/バキューム) HIDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱 FTO 1.8 GS ワンオーナー 社外16インチAW 社外エキマニ 大型リアスポイラー マニュアルモード付4速AT ダッシュ割れなし タイミングベルト交換済

    本体価格
    78万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 改5速MT換装(オーバーホール品使用) 後期 同色全塗装済み 屋根裏防錆塗装済み

    本体価格
    180万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

関東
14
101.6万円
関西
12
116.2万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
2
118.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
3
185.1万円
北海道
0
---
九州
3
123.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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500とFTOのカタログ情報を比較する

アバルト  500   三菱  FTO
268.8万円302.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1368 排気量(cc) 1834~1998
135~140 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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