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デリカD:5と500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アバルト  500
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
2787 中古車掲載台数 70
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し/4WD/クリーンディーゼル/1オーナー/両側パワスラ/地デジナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/クラッツィオ/8人乗り/ドラレコ/クルーズコントロール/新品夏タイヤ装着済/オートライト

    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8名 禁煙 車検整備付 純正オリジナルナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 連動ドラレコ 後側方検知 レ-ダ-クル-ズ 両側電動スライド レンタカ-アップ フルセグ DVD再生 USB接続 Bluetooth 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ブラックマイカ/電動ステップ付

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    448.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・両側パワースライドドア・フロントシートヒーター・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・本州仕入

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 両側パワースライド パワーゲート

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ E-アシスト ブラインドスポットモニター マルチアラウンドビューモニター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス ドライブレコーダー

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ CD/DVD ETC 両側Pスラ

    本体価格
    380.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型ナビ 電動ステップ

    本体価格
    533万円

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    本体価格
    115万円

関東
861
282.6万円
関西
386
344.2万円
東海
391
322.7万円
北海道
294
301.8万円
九州
285
292.5万円
東北
263
323.4万円
北陸・甲信越
183
323.5万円
中国
71
361.9万円
四国
53
327.5万円
地域別台数
関東
16
102万円
関西
14
105.3万円
東海
22
92.2万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
98.7万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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三菱  デリカD:5   アバルト  500
221.3万円494.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1998~2359 排気量(cc) 1368
145~170 最高出力(馬力) 135~140
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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