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500とフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
63 中古車掲載台数 8
  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 ETC社外ナビフォグランプBluetooth禁煙車

    本体価格
    74.3万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO車高調 16インチAW ARQRAYマフラー カロッツェリアナビ バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • アバルト 500 1.4 MT/MOMOハンドル/レカロシート/ロールバー/タワーバー/ETC/マニュアルエアコン/スマートキー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/シガーソケット/社外アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・ワンオーナー・純正CDオーディオ・ETC・RECAROシート・ステアリングスイッチ・HIDヘッドライト・キーレス・

    本体価格
    145.2万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ車 純正CDオーディオ/CD/AUX ターボブースト計 ステアリングスイッチ キセノンライト フォグライト パドルシフト 純正16インチAW 4本出しマフラー キーレスキー スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 純正フルエアロ パドルシフト付AT 純正AW キーレス アバルト純正ETC

    本体価格
    59万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    242万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

関東
15
98.8万円
関西
13
113.2万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

500の中古車を探す

フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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500とフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  500   日産  フェアレディZコンバーチブル
268.8万円302.4万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1368 排気量(cc) 2960
135~140 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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