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シルフィと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   アバルト  500
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 30万円175万円
500の相場表を見る
101 中古車掲載台数 69
  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    42万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙車 インテリジェントキー 純正ナビ CD再生 オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X MM115DWナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/走行4922キロ/R2.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/インテキー/プッシュスタート/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックモニター Dオプションアルミホイール

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 車検整備2年付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD Bluetooth ラジオ ETC スマートキー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38.6万円

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    30万円

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    67万円

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    本体価格
    104.2万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー リアパーキングセンサー ETC スポーツモード オートエアコン パドルスイッチ ウインドウバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    110.7万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 5速MT 純正アルミホイール 赤レザーシート 左ハンドル キーレス ETC ルーフスポイラー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 1オーナー 実走24750km 禁煙車 5速MT 取説 整備手帳 カロッツェリアポータブルナビ リアソナー 純正16インチアルミ キセノンライト ETC

    本体価格
    119万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)  左ハンドル

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

関東
46
57万円
関西
18
72万円
東海
3
49万円
北海道
3
47.5万円
九州
12
61.9万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
7
53.4万円
中国
1
77万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
16
97.6万円
関西
14
105.3万円
東海
22
91.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
89.3万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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シルフィと500のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   アバルト  500
193.7万円272.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1798 排気量(cc) 1368
131 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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