| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | アバルト 500 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～545万円
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中古車相場 |
30万円～175万円
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| 151台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | アバルト 500 | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 268.8万円～302.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1368 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 135～140 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.9km/L |
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輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
装備内容を見直し、車両価格を改定 エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。（2013.1） |
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