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8シリーズグランクーペとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  グランデプント
VS
379.8万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 シートベンチレーション パドルシフト アダプティブクルーズコントロール harman/kadon アラウンドビューモニター MテクニックスポーツPKG

    本体価格
    575万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポーツパッケージ/パノラマガラスサンルーフ/レーザーライト/パーキングアシストプラス/エクステンドメノリ革シート/Mスポーツブレーキブルーキャリパー/ハーマンカードンサラウンドシステム

    本体価格
    437.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    604万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD V8エンジン サンルーフ コニャックメリノレザー シートヒーター&エアコン レーザーライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサス

    本体価格
    755万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ スライディングサンルーフ 赤黒コンビレザー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター 前席ベンチレーター BMWレーザーLED アンビエントライト

    本体価格
    632万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 新品社外フロントスポイラ- パノラマル-フ 赤/黒革シ-ト 新品カ-ボン調ドアミラ- 新品カ-ボン調トランクスポイラ- シ-トヒ-タ/シ-トベンチレ-ション 純正20AW Mキャリパ- ハ-マンカ-ドン レ-ザ-ライト

    本体価格
    489万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mナビ フルセグTV Bカメラ 全周囲カメラ Wエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター/クーラー パワーシート サンルーフ LEDライト スマートキー アイドリングストップ 盗難防止 クリアランスソナー

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
41
681.4万円
関西
28
769.4万円
東海
18
738.2万円
北海道
2
572.3万円
九州
6
644.6万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
647.6万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8シリーズグランクーペとグランデプントのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  グランデプント
1152万円2150万円 新車時価格 270万円335万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
2992~4394 排気量(cc) 1368
320~530 最高出力(馬力) 155~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は103台、グランデプントの中古車は1台掲載しています。
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