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488スパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとグランデプントの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   アバルト  グランデプント
VS
2598万円4850万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円139万円
グランデプントの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・マットブラックフルラッピング・ブリリアントマフラー(純正有)・特注レッドカーボンインテリア・カーボンLEDステアリング・レーシングシート・ヘッドレスト跳馬刺繍・Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフター・20インチ鍛造AW・LEDハンドル

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング  20インチアルミ JBLサウンド デイトナシート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンインテリア/デイトナレーシングシート/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 フルマットステルス Fリフター

    本体価格
    3068万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED・JBLサウンド・

    本体価格
    3686万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT イエローキャリパー LEDハンドル リフター JBLサウンド

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車左HOPカーボンD-ZONE+LEDOPカーボンレーシングシートOP鍛造20inchAWOPFリフターOPカーボンエクステリアOPカーボンインテリアOP純正HDDナビBカメラOPプレミアムJBLHi-Fisystem

    本体価格
    3228万円

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    本体価格
    139万円

  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
30
3342.2万円
関西
14
3147.7万円
東海
14
3216.4万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3190万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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488スパイダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   アバルト  グランデプント
3450万円 新車時価格 270万円335万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
3902 排気量(cc) 1368
670 最高出力(馬力) 155~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は70台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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