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グランデプントとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  グランデプント   ホンダ  インテグラSJ
VS
64万円138万円
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中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    138万円

  • アバルト グランデプント 1.4 ROMチューン

    本体価格
    68万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
    75.6万円

  • アバルト グランデプント 1.4 ポータブルナビ禁煙OZアルミ

    本体価格
    64万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
3
68.7万円
関西
1
138万円
東海
1
68万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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グランデプントとインテグラSJのカタログ情報を比較する

アバルト  グランデプント   ホンダ  インテグラSJ
270万円335万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1725×1480 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1368 排気量(cc) 1493
155~180 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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