| ホンダ アクティトラック | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.2万円～220万円
アクティトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～69.8万円
インテグラSJの相場表を見る |
| 667台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 656 | 排気量(cc) | 1493 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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