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Cクラスワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとグランデプントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  グランデプント
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円
グランデプントの相場表を見る
629 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ ナビ TV ETC パワートランク Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・パワートランク・パワーシート・シートヒーター・R18AW)

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ/TV/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/キーレスゴー/毛細管現象対策済み/サーモスタッド交換済み/ベンチレーションパイプ交換済み

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 走行24000キロ/アバンギャルド/純正ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン パノラマルーフ/本革黒シート/バネサス

    本体価格
    248.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ブラックレザーメモリーシートレーダークルーズシートヒータールーフレール純正ナビETCフルセグTV

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社従業員リースアップ車両/

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/後期型/レーダーセーフティーPKG/64色アンビエントライト/自動駐車機能/純正ナビ地デジ/バックカメラ/キーレスゴー/プッシュスタート/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ブラックレザーシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革レザーシート 純正ナビバックカメラ 前席パワーシート シートヒーター 社外フロアマット キーレスゴー フルセグTV ETC2.0 LEDライト 17インチAW ACC パークアシスト USB コーナーセンサー

    本体価格
    190.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
339
259.2万円
関西
109
290万円
東海
79
271万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
188.8万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
19
303.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  グランデプント
622万円950万円 新車時価格 270万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1494~1993 排気量(cc) 1368
170~204 最高出力(馬力) 155~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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