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N-BOXスラッシュと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500C
VS
23万円792万円
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中古車相場 55万円130万円
500Cの相場表を見る
490 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル カラードディシュホイール 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X CTBA衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト機能 オートエアコン クルーズコントロール スマートフォン充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC ステリモ スマキーPスタ 前席左右シートヒーター ステアリングヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ ISO FIX サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ストリートロッドスタイル ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ サウンドマッピングシステム ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ シティブレーキアクティブシステム 横滑り防止付き

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/CD・DVD/PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート タイミングチェーン

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・TV・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ レザーシート 純正ナビフルセグBカメラ ドラレコ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

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    84万円

関東
126
86.7万円
関西
40
75.7万円
東海
85
78.1万円
北海道
18
86万円
九州
89
77.8万円
東北
39
86.1万円
北陸・甲信越
39
86.5万円
中国
37
73.2万円
四国
17
73.3万円
地域別台数
関東
5
85.1万円
関西
1
58.9万円
東海
3
81.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アバルト  500C
132万円195.6万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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