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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23万円160万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 32万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 85
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2年走行距離30000km保証付き 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル あんしんパッケージ・サウンドマッピング・ドラレコ・純正ナビTV・ブルートゥース・USB・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・ワイヤレス充電器・電動パーキングブレーキ・オートリトラドアミラー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 社外TV ナビ Rカメラ スマートキー ドライブレコーダー あんしんパッケージ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ ワンオーナー 7インチワンセグナビ バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト オートエアコン 電動パーキング ステアリングリモコン 充電用USBソケット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 走行50.000k台

    本体価格
    116万円

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    85.3万円

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    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD スマアシ衝突軽減ブレーキ横滑防止純正CDキーレスエントリー整備記録簿ありタイミングチェーン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

関東
136
80.4万円
関西
39
77.6万円
東海
85
77.5万円
北海道
22
76.7万円
九州
89
76.4万円
東北
45
86.4万円
北陸・甲信越
39
82.2万円
中国
39
74.7万円
四国
16
73.9万円
地域別台数
関東
15
64.3万円
関西
12
62万円
東海
22
63.7万円
北海道
4
67.8万円
九州
14
61.2万円
東北
5
69.1万円
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
132万円195.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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