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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 35.5万円108万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
492 中古車掲載台数 80
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth接続/ナビ・地デジ/DVD/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/オートミラー/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー サウンドマッピングシステム ワイヤレス充電器 純正インターナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビスペシャルパッケージ ワンセグナビ バックカメラ HIDヘッドライト あんしんパッケージ オートリトラミラー 電子制御パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 1年保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー 前席シートヒーター HIDヘッド オートライト

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD ブラックルーフ 衝突軽減ブレーキ 9スピーカー スマートフォンワイヤレス充電 Bluetooth対応ナビ クルーズコントロール 前席2脚シートヒーター HIDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー CD/DVD再生 HIDライト フォグライト ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    85.8万円

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    70.1万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    44万円

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    63万円

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    59.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
128
87.7万円
関西
36
74.6万円
東海
87
79.8万円
北海道
21
84.7万円
九州
85
77.3万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
40
86.2万円
中国
38
74.1万円
四国
18
71.1万円
地域別台数
関東
15
66.9万円
関西
11
64.7万円
東海
19
67.3万円
北海道
3
69.7万円
九州
14
61万円
東北
5
70.3万円
北陸・甲信越
4
72.4万円
中国
5
66.4万円
四国
4
70.9万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
132万円195.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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