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スペーシアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  500C
VS
225円329.3万円
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中古車相場 45.5万円102.9万円
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14984 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 

    本体価格
    47万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ CD DVD アイドリングストップ スマートキー2個 オートライト キセノンヘッドライト フォグ ベンチシート 純正14インチアルミ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車純正コネクトナビ・フルセグTV/Bluetooth/USB・全方位カメラデュアルセンサーブレーキサポート車線逸脱警報アダプティブクルーズコントロールヘッドアップディスプレイコーナーセンサー

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター シートバックテーブル マルチユースフラップ ロールサンシェード 両側自動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 社外14インチアルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー ベンチシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 現行型 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール 禁煙車 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー 電格ミラー LED

    本体価格
    186.2万円

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    92万円

関東
3160
133.1万円
関西
2184
137万円
東海
2047
135.3万円
北海道
673
151.8万円
九州
2560
134.1万円
東北
1505
145.5万円
北陸・甲信越
1125
129.7万円
中国
1082
131.4万円
四国
648
133.2万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
1
73.8万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
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スペーシアと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  500C
153万円219.3万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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