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デイズルークスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  スペーシア
VS
1円154.1万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 15034
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・ナビ・TV・Bluetooth・CD・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・踏み間違い防止・先行車発進・標識認識・ソナー・前後ドラレコ・キーレスキー

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・社外ナビ・ETC・全方位カメラ・クーリングファン衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ ワンセグTV レーダーブレーキ

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ(MM317D-W) アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 メモリーナビ 全方位モニター 両側パワスラ ETC オートエアコン HIDヘッド フォグ オートライト アイドリングストップ スマートキー サンシェード シートリフター

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキシステム アラウンド

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ映像 両側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    80.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

関東
833
64.5万円
関西
420
67万円
東海
434
63.9万円
北海道
177
78.8万円
九州
695
64.3万円
東北
328
73.3万円
北陸・甲信越
274
71.1万円
中国
226
70.5万円
四国
99
67.4万円
地域別台数
関東
3138
131.5万円
関西
2252
139万円
東海
2037
134.4万円
北海道
676
143.3万円
九州
2486
130.8万円
東北
1543
139.5万円
北陸・甲信越
1165
129.9万円
中国
1046
130万円
四国
691
137.5万円

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デイズルークスとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  スペーシア
124万円221.5万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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