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208とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アバルト  プントエヴォ
VS
25万円359万円
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中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
334 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 GT GT専用スポーツシート ETC ACC アップルカープレイ シートヒーター LEDヘッドライト グレード専用17AW

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 スタイル 社外ナビ Bカメラ TV ETC ドラレコ前後 クルコン ブレーキサポート キーレスx2

    本体価格
    47.8万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ  クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV USB入力端子 Bluetooth 純正タッチパネルディスプレイ 低速時衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー 6速トルコン式AT

    本体価格
    87万円

  • プジョー 208 アリュール 5速MT 社外マフラー 社外ヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター インテリジェントハービーム ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドライブレコーダー(前後撮影)

    本体価格
    196.8万円

  • プジョー 208 アリュール プジョー専門店保証付・コーティング済・1オーナー・LEDライト・セーフティブレーキ・前後ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・追従型クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    134.7万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ/AppleCarplay/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングスイッチ/ETC車載器/バックカメラ

    本体価格
    175.5万円

  • プジョー 208 アリュール 検 2年付/後期/Gル-フ/ナビ/Bカメ/ソナー

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
128
165万円
関西
47
159万円
東海
57
164.2万円
北海道
12
198.7万円
九州
25
124.8万円
東北
29
145.5万円
北陸・甲信越
15
151.4万円
中国
14
125.4万円
四国
7
175.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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208とプントエヴォのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アバルト  プントエヴォ
239.9万円389万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1199 排気量(cc) 1368
100 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は334台、プントエヴォの中古車は3台掲載しています。
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