アバルト 695トリブートフェラーリ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
275万円~555万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
中古車相場 |
530万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
アバルト 695トリブートフェラーリ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
569.5万円~609.5万円 | 新車時価格 | 550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1368 | 排気量(cc) | 1368 |
180 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!