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695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  695トリブートフェラーリ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
275万円555万円
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中古車相場 530万円
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13 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定車 1オーナー車

    本体価格
    325万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    480万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 正規D車レコードモンツァ

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 禁煙 ナビTVBカメ クルコン 黄キャリパー

    本体価格
    439.4万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本正規ディーラー50台限定ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車左HTributo al Giappone純正17inAW

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 左ハンドル ディーラー車 

    本体価格
    368万円

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  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 専用シート デカール

    本体価格
    530万円

関東
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695トリブートフェラーリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
569.5万円609.5万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は1台掲載しています。
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