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695トリブートフェラーリとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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695トリブートフェラーリとストーリアの中古車情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   ダイハツ  ストーリア
VS
275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
中古車相場 64万円189万円
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13 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 レコードモンツァ 軽量カーボンPKGシート

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    480万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 RECORD MOMZA SABELTカーボンバックシェル

    本体価格
    420.8万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本ディーラー限定50台ビアンコフジ

    本体価格
    599.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左ハンドル/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

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関東
4
436.4万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
143.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリとストーリアのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   ダイハツ  ストーリア
569.5万円609.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1368 排気量(cc) 713~1297
180 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、ストーリアの中古車は4台掲載しています。
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