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CLSクラスシューティングブレークと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
99万円385万円
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中古車相場 242万円858万円
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35 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒革 19AW LEDヘッド ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー スペアキー ドライブレコーダー レーダー ETC 車検R9.8.7 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーバックドア 純正アルミホイール  ダブルエアコン

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ AMGスポーツPKG/レーダーセーフティPKG/CLS53AMG専用純正アルミ/エアサス4本&エアサスコンプレッサ新品交換済/ローダウンコーディング/SSD化済/サイドメッキモールプロテクション施工/鑑定書付き

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ フルセグ!!Bluetooth!エアサス!サンルーフ!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー 本革シート SR レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ前後 パワーバックドア

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    150.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 1オーナ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフフィーPKG バックカメラ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    858万円

関東
10
199万円
関西
3
137.9万円
東海
11
159.1万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
340.4万円
関西
4
332.4万円
東海
5
459.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アバルト  695トリブートフェラーリ
791万円1407.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2142~4663 排気量(cc) 1368
177~408 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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