| アバルト 695トリブートフェラーリ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
中古車相場 |
578万円～1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
695トリブートフェラーリとゲレンデヴァーゲンの比較トップへ
| アバルト 695トリブートフェラーリ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 569.5万円～609.5万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
695トリブートフェラーリとゲレンデヴァーゲンの比較トップへ
VS |
695トリブートフェラーリとゲレンデヴァーゲンの比較トップへ
695トリブートフェラーリとゲレンデヴァーゲンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695トリブートフェラーリとゲレンデヴァーゲンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は16台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
