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695トリブートフェラーリとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  695トリブートフェラーリ   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
264万円~852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
中古車相場 1320万円
ハイラックスヴィーゴの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 1台
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左MTA・イエローブレンボキャリパー・レコードモンツァ・180Ps・シリアルナンバー・アルミペダル・フルオートエアコン・ターボブランケット・ETC・ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    852万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・デジタルインナーミラー・保証書・記録簿

    本体価格
    393万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー カーボンボンネット 社外エアクリ 社外テール デジタルスピードステージ2 タイミングベルト交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台!正規ディーラー車 左ハンドル 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 国内110台限定 ユーザー買取 禁煙 左H 新品デカール張替 タイミングベルト交換 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC サベルトカーボンバックハーフレザー 2026年製造タイヤ レコードモンツァ 赤キャリパー

    本体価格
    264万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ ロッソ・コルサカーボンミラー 世界限定1696台限定車 禁煙車 ロッソ・コルサ タイミングベルト交換済み アラゴスタ車高調 サベルト製軽量シート アロイホイール イエーガー製メーター レコードモンツァエキゾーシステム

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    407万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左MTA・世界限定1696台・保証1年付・カーボンバックシェルサベルトシート・ブレンボキャリパー・180ps・カーボンインパネ・R6タイベル交換・社外ナビ・レコードモンツァ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ BR75 キャンピングカー BR75 ダイレクトカーズ

    本体価格
    1320万円

関東
1台
388万円
関西
3台
317万円
東海
7台
447.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
420万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
329.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
1320万円
中国
0台
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四国
0台
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695トリブートフェラーリとハイラックスヴィーゴのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
569.5万円~609.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、ハイラックスヴィーゴの中古車は1台掲載しています。
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