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595と695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
43.8万円480万円
595の相場表を見る
中古車相場 449.9万円492.3万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
381 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 2オーナ 右5速MT S記録7枚 Sabeltシート 5インチタッチパネルラジオ BT Rソナー 純正17インチAW ブレンボキャリパー レコモン デイライト HID Fフォグ レーダー ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 キセノン RAYS17インチ HKS車高調 R‘sRacingフロントスポイラー クリアランスソナー マルチファンクションステアリング ETC キーレス Forgeインテーク ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 限定40台 2トーンボディ 純正17インチAW

    本体価格
    104.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 5MT Sabeltシート 純正ディスプレイ ETC 純正17AW ブレンボブレーキ レコードモンツァマフラー HIDライト 前後ドラレコ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー パドルシフト キーレス スポーツモード ステアリングスイッチ 純正17インチAW HIDライト ETC

    本体価格
    209万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナ OPブラウザハーフレザーシステム ETC ブレンボレッドキャリパー 純正17インチAW beatsオーディオ 純正レコードモンツァマフラ

    本体価格
    349.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ255台限定車 70周年記念車

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ハイパフォーマンスエグゾースト Bremboレッドブレーキキャリパー 純正17アルミホイール リアスポイラー LEDデイタイムランニングランプ HIDヘッドライト 社外カロッツェリアナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    395万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 バックカメラ アップルカープレイ レコードモンツァマフラー HIDヘッド リアソナー 革・アルカンターラコンビシート Bluetooth 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    202.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    492.3万円

関東
148
203万円
関西
95
213.9万円
東海
48
208.3万円
北海道
5
237.1万円
九州
27
217.2万円
東北
12
199.3万円
北陸・甲信越
13
227.4万円
中国
19
223.7万円
四国
14
173.1万円
地域別台数
関東
1
449.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
492.3万円
中国
0
---
四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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595と695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695アンノデルトーロ
293.8万円486万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は381台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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