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595と595Cを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  595C
VS
48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 79万円498万円
595Cの相場表を見る
411 中古車掲載台数 67
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツエリアナビTVBカメラレコードモンツアーマフラーサベツトシートETC

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証 整備付き MT 純正ホイール ディスプレイオーディオ バケットシート

    本体価格
    253万円

  • アバルト 595 F595 1オーナー 走行1000K 左H/5MT 純正OPサイドデカール 純正色オレンジレーシング塗装Dミラー(純正有) Sabelt製専用シート 純正17AW/KONI製FSD/EIBACH製スプリング CarPlay対応Dオーディオ/360°ドラレコ/USB&BT接続可

    本体価格
    399.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 禁煙車 右ハンドル 5速MT 取説記録簿 スペアキー アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 リアPセンサー ブレンボキャリパー サベルトシート HID ETC ドライブレコーダー リップRED

    本体価格
    263.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 サベルト製カーボンシェルハーフレザーシート カーボンインサート付ステアリングホイール 純正ディスプレイオーディオ カープレイ対応 ブレンボ製Fブレーキキャリパー レコードモンツァ4本出しマフラー

    本体価格
    219.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車 アップルカープレイ 純正アルミホイール キセノンライト バックセンサー パドルシフト スポーツモード切替 ブルートゥース USB  安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル 右ハンドル Tベル交換済 ディスプレイオーディオ アップルカープレイ ブルートゥース ETC 前後ドライブレコーダー ドルフィンアンテナ リアパークセンサー キセノンライト

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー 左H Sabeltスポーツシート レコードモンツァ 純正タッチスクリーン CarPlay Bluetooth リアパーキングセンサー 純正17インチAW SPORTモード 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB/AUX サベルト製 茶革・アルカンターラコンビシート レコードモンツァマフラー ブレンボレッドキャリパー

    本体価格
    169万円

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    200.2万円

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    159.5万円

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    248.5万円

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    本体価格
    130万円

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    219万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    358.7万円

関東
154
193.5万円
関西
98
223.1万円
東海
63
196.9万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.7万円
北陸・甲信越
15
247.6万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円
地域別台数
関東
28
291.1万円
関西
12
221.8万円
東海
12
289.3万円
北海道
3
169.6万円
九州
8
224.3万円
東北
2
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.9万円
四国
1
207万円

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595と595Cのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  595C
293.8万円486万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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