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595とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
500 中古車掲載台数 88
  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 全国60台限定車 カロッツェリアナビ ブラウンレザーシート イエローキャリパ― フルセグTV ドラレコ付き ETC付き バックカメラ 純正アルミ17インチホイール

    本体価格
    215.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ ブラウンレザーシート・パドルシフト・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ブルートゥース・前後ドラレコ・キセノンランプ・キーレス・スペアキー・純正17インチアルミ・バックソナー・ETC・USB

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 禁煙/左HMT/限定20台/専用2トーンカラー/レコードモンツァエギゾースト/ディスプレイオーディオ/ETC/ドライブレコーダー/専用マット17インチAW/専用サイドデカール/キセノンヘッド/専用エンジンチューニング

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 ツーリズモ O.Zアルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー トゥルッコ ゴールド16inAW ターボ レザーシート レッドブレーキキャリパー 赤/グレー

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT車 タイベル交換済み バックカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドルマニュアル・Grigio Campovolo・レコードモンツァマフラー・ヘッドレスト一体型スポーツシート

    本体価格
    293万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速AT サベルト レコモン カープレイ対応

    本体価格
    215万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙 5速MT カープレイ対応 バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー スポーツモード アバルトアルミペダル

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    345.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正メモリーナビ ブルートゥース&USB&スマホ対応 サラウンドビューM ETC2.0 ドラレコ シートヒーター インテリキー マトリクスLEDライト ブラインドスポットM 電動ゲート 純正アルミ 充電ケーブル

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アラウンドビューモニター 純正ナビ シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    332.5万円

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    本体価格
    498万円

関東
179
199.2万円
関西
130
228.9万円
東海
67
216.8万円
北海道
11
214.5万円
九州
35
211.9万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
17
233.8万円
中国
24
209.6万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
36
423.5万円
関西
16
435.8万円
東海
17
411.4万円
北海道
5
418万円
九州
3
381.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
388万円
中国
7
405.3万円
四国
1
488万円

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アバルト  595   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
293.8万円486万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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